Таксисты на чем попало теперь не поедут

2025-07-02T11:31:00Z — Минпромторг планирует в сентябре опубликовать перечень критериев к машинам с шашечками

Требования к уровню локализации машин такси начнут действовать 1 марта 2026 года в большинстве регионов России. Для Сибири, Дальнего Востока и Калининградской области сроки отложили. Перевозчики смогут использовать только автомобили, которые либо соответствуют установленным параметрам, либо выпущены по специальному инвестконтракту. Минпромторг планирует в сентябре опубликовать перечень критериев к таким машинам, сообщил глава ведомства Антон Алиханов на «правительственном часе» в Совете Федерации 2 июля.

В прошлом году российскому автопрому удалось добиться 35-процентного роста за счет различных программ господдержки спроса, однако в последние пять месяцев рынок снизился на 28 процентов из-за запретительных ставок и ужесточившихся условий автокредитования, отметил министр. Чтобы не допустить прогнозируемой 40-процентной просадки, в Минпромторге планируют увеличить скидки по механизмам поддержки спроса. В том числе полноценно восстановят программы «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль».

Кроме того, в министерство собирается опубликовать в сентябре перечень машин, которые соответствуют критериям закона о локализации такси.

«Не будем затягивать, все модели нам понятны, все планы по локализации известны», — заверил Алиханов.

В 2024 году президент Владимир Путин подписал указ о национальных целях развития РФ до 2030 года и на перспективу до 2036 года. Среди поручений есть и увеличение авиационной подвижности населения минимум на 50 процентов по сравнению с 2023 годом. При этом доля российских самолетов в парке авиаперевозчиков должна составить не менее 50 процентов. В Минпромторге полагают, что эти положения указа требуют законодательного закрепления и дальнейшего нормативно-правового развития, подчеркнул Антон Алиханов.

При этом стоимость самолета Ил-114-300 на этапе научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ оценивается в 4 миллиарда рублей. Следующие самолеты обойдутся дешевле — 2,6 миллиарда рублей. Это ценник на уровне самолетов Bombardier, ATR и других машин, которые являются конкурентами и аналогами, пояснил глава Алиханов. Он добавил, что для Ил-114-300 намеченные летно-технические характеристики уже достигнуты, а для МС-21 и «Суперджета» работу продолжают.

В планах Минпромторга к 2030 году повысить обеспеченность российской фармацевтики сырьем до 80 процентов. В частности, речь идет о стратегически значимых лекарствах по нацпроекту Минздрава, а всего надо охватить 186 наименований препаратов. Алиханов напомнил, что с начала 2025 года отечественные предприятия освоили полный цикл выпуска нескольких аналогов импортных препаратов для профилактики онкологических заболеваний. В перспективе — отечественные инновационные препараты от сердечно-сосудистых заболеваний и диабета. Одновременно продолжится развитие приоритетного направления радиофармпрепаратов, где наша доля уже превышает 90 процентов в натуральном выражении, заверил Алиханов.

В интересах металлургии и сегмента специальных сплавов Минпромторг ведет работу над 24 продуктовыми цепочками редких и редкоземельных металлов. Уже составлены долгосрочные балансы спроса и предложения для всех гражданских и оборонных отраслей.

«С учетом этого прорабатываем с заинтересованными инвесторами около 20 проектов», — заметил Алиханов, добавив, что к 2030 году производство редкоземельных металлов в России планируют нарастить в семь раз.

Также Минпромторг прорабатывает с ведомствами идею фондов поддержки отдельных отраслей, их будут пополнять за счет введения специальных промышленных сборов. Понятие «промышленный сбор» планируется закрепить в законе о промышленной политике, пообещал министр.

Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко призвала расширить горизонты планирования и ускорить создание нормативно-правовой базы для развития отечественной беспилотной авиации. Отсутствие регуляторики сильно сдерживает эту отрасль, считает она:

«Можно, конечно, иногда помедленнее размышлять, но это не тот случай. У нас прорыв большой произошел: производство беспилотников для нужд СВО, например, расширилось в разы. А вот для гражданских нужд — только в 2,5 раза».

Матвиенко поручила профильным комитетам ускорить работу над пакетом необходимых законов и завершить ее в максимально короткие сроки.

Глава Совфеда также обратила внимание, что созданное в 2016 году Агентство по технологическому развитию, отдельные полномочия учредителя которого исполняет Минпромторг, согласно отчету Счетной палаты, с 2016 по 2024 год освоило почти 15,5 миллиарда рублей. Но нет ни одного документального подтверждения, что при содействии агентства проведен трансфер технологических решений, приобретены патенты и лицензии. Зато на само агентство потрачено два миллиарда. Эти деньги нужно срочно вернуть в бюджет, считает Матвиенко. Она также отметила низкую эффективность агентства в работе с грантами — при объеме расходов в 12 миллиардов оно заключило всего 363 договора, из которых 126 — с юридическими лицами.

Читайте также: