Подросткам могут запретить покупать бензин и кататься на питбайках по дорогам

2025-07-27T21:00:00Z — Соответствующие законопроекты уже находятся в разработке

Госдума вместе с профильными ведомствами обсуждает проблему использования питбайков — облегченных мотоциклов, в последнее время получивших широкое распространение среди детей и подростков. Представляя собой, по сути, полноценные транспортные средства — со всеми сопутствующими угрозами, — питбайки, тем не менее, никак не регламентированы законом и потому представляют особую опасность как для самой молодежи, так и для пешеходов и остальных участников дорожного движения. Как планируют решать эту проблему, рассказывает «Парламентская газета».

Питбайк — небольшой и маневренный мотоцикл, похожий на уменьшенную копию обычного. Изначально питбайки создавались для спорта: гонок по бездорожью и специализированным трекам. Однако в последнее время питбайки из «спортивного инвентаря» грозят превратиться в проблему не хуже электросамокатов. Если погрузиться в изучение местных СМИ и социальные сети, можно встретить огромное количество историй о том, как нерадивые родители дарят питбайки, сравнительно недорогие и не требующие водительских прав, своим несовершеннолетним детям. Или как дети покупают их сами на сэкономленные либо заработанные деньги, а потом, не имея ни навыков управления, ни развитого инстинкта самосохранения, устраивают аварии.

«Они незаметны в потоке, за ними невозможно угнаться на патрульных автомобилях, — подчеркнул на круглом столе по вопросу регулирования езды на питбайках, прошедшем в подмосковном отделении «Единой России» в четверг, 24 июля, заместитель председателя Комитета Госдумы по молодежной политике Александр Толмачев. — А самое главное — нет, к сожалению, культуры вождения, что и приводит к большому количеству инцидентов самой разной степени тяжести».

Александр Толмачев также подчеркнул, что питбайки детям часто покупают родители. А раз уж они это поощряют, то самих детей ругать или что-то им объяснять бесполезно. Поэтому остаются два пути: пропаганда и контроль.

«По сообщениям СМИ, за 2025 год в ДТП с питбайками пострадали более 2000 человек. погибли более 30 подростков, — привел пугающую статистику парламентарий. — Количество аварий выросло на 30%, а продажи самих питбайков увеличились в три раза. Питбайки привлекательный вид техники, они дешевле мотоциклов, при этом скорости примерно такие же. Эмоции от поездки у подростков зашкаливают, поэтому их популярность легко объяснима».

Основная проблема, по словам участников заседания, — отсутствие нормативно-правового регулирования. Для питбайков не существует внятных правил эксплуатации, нет четко установленного ранжирования — кому на них можно ездить, а кому нельзя. Даже само по себе понятие «питбайк» в законодательстве отсутствует, а продажи ведутся свободно, безо всяких ограничений. Это все ключевые вопросы, на решении которых предстоит сосредоточиться законодателям, профильным ведомствам и министерствам.

Один из перспективных путей — приравнять питбайки к транспортным средствам, чтобы на них распространялись уже существующие нормы. За такой подход высказалась, в частности, уполномоченный по правам ребенка в Московской области Ксения Мишонова.

«По нашей статистике, в которой учтены электровелосипеды, самокаты, мопеды, мотоциклы, скутеры и квадроциклы — все, чем пользуются дети, за два квартала этого года — шесть погибших, 73 случая с травмами, — отметила она. — Надо регистрировать все, что ездит. Нужно пересмотреть нормы и внести эти средства как транспортные. Тогда они будут продаваться по паспорту. Должны быть ограничения: тот, кто выезжает на проезжую часть, обязан сдать ПДД и получить права. Все, что считается транспортом, должно подчиняться ПДД и регистрации. Если ребенка поймали на трассе — отвечают родители».

Навести порядок в сфере питбайков призваны два законопроекта, которые сейчас находятся в разработке. Один из них — региональный — предполагает запрет на продажу детям и подросткам моторного топлива, чтобы, даже имея в распоряжении пока еще не запрещенный питбайк, они не могли на нем ездить. Второй — федеральный — более комплексный. По словам Александра Толмачева, он установит, что питбайки и мотоциклы с двигателем внутреннего сгорания можно будет купить только если у человека есть водительские права категории «А» или если он занимается мотоспортом в официальной организации. Кроме этого, проект закона предусматривает запрет на использование устройств, оборудованных двигателем внутреннего сгорания, на дорогах общего пользования. Если его примут, кататься на таких транспортных средствах можно будет только на специально оборудованных площадках и трассах, перечень которых установит Министерство спорта.

Читайте также: