Курортные поезда застряли в аду: пассажиры рассказали, как пережили дорогу

2025-07-21T16:11:31Z — Транспортный коллапс в России набирает обороты. Вслед за хаосом в аэропортах под удар попала железная дорога на юге. Тысячи пассажиров застряли в раскаленных вагонах без воды и кондиционеров. Путешественники рассказали, как дорога к курорту стала испытанием на выживание.

Александр Куманев

Не успели железнодорожники вернуть движение поездов к штатному расписанию, как украинские беспилотники вновь атаковали Ростовскую область. Врио губернатора Юрий Слюсарь ночью сообщил об отражении воздушной атаки.

По его сведениям, в результате падения обломков БПЛА загорелась крыша ж/д вокзала на станции поселка Каменоломни, повреждены здание старого диспетчерского пункта, цветочный магазин, частный дом, летняя кухня и две машины. В этот раз, к счастью, никто не пострадал.

Атака на железнодорожную инфраструктуру привела к задержкам в пути более 50 поездов, сообщили в пресс-службе РЖД. Для ликвидации последствий ЧП организован оперштаб.

Через Воронежскую и Ростовскую области проходит основной железнодорожный маршрут, по которому россияне добираются до побережья Черного и Азовского морей — в Крым, на Кавказ, в Абхазию и другие курортные регионы. Резервная линия проходит через Волгоград, что означает большой крюк и ощутимое отставание.

15 из задерживающихся в пути поездов следовали в Крым или оттуда, сообщил перевозчик «Гранд Сервис Экспресс». Отставание от графика доходило до пяти часов.

Таким образом, ждать приходится не только пассажирам в поездах, но и тем, кто только собирается выехать или встречает приезжающих. В разгар периода отпусков многие путешествуют с семьями, поэтому среди пассажиров и ожидающих на вокзалах много родителей с детьми.

Тем временем в Ростовской области столбики термометров показывают выше +30 градусов. Многие пассажиры отмечают, что в поездах не работают кондиционеры, а людей выпускали на улицы не везде.

Тг-канал «Это Ростов новости» опубликовал несколько сообщений от подписчиков, находившихся в пути во время ЧП.

Поезд Москва — Симферополь. В 00:00 встали в Красном Сулине, никакой информации нет, говорят, что ж/д путь поврежден в Каменоломнях. В вагонах жарко, так еще наш единственный вагон в составе сел, в туалет даже сходить нельзя. Upd. В 2:45 сообщили, что поезд двигается дальше.

Поезд Новороссийск — Москва 249. Выехали из Ростова и через полчаса встали. Рядом стоит другой поезд. Когда поедут, не сообщается.

Поезд 565М Москва — Минеральные Воды встал без движения в Лихой. Ничего толком проводники не говорят. Upd. Поезд тронулся в ~3:35.

Одна из подписчиц в комментариях рассказала, что только вчера смогла вернуться после предыдущего ЧП на железной дороге в Ростовской области. По ее словам, поезд простоял 12 часов, на улицу пассажиров не выпускали, кондиционеры не работали, а вагоны стали настоящими банями. При этом она поблагодарила неравнодушных граждан и работников РЖД, которые пытались помочь людям.

Комментарии пассажиров после атаки беспилотников на станцию Лихая опубликовал и тг-канал «Ростов Главный». Из-за ЧП поезда последние дни ходили с задержкой.

В некоторых вагонах +40 °C, в вагоне ни капли воды, люди падают в обморок.

Пассажиры все расстроены. У многих пересадка в Москве на другие поезда и рейсы на самолет. Вся логистика нарушена.

Электричество в розетках есть, но кондиционеры не работают. Еду в купе, сам вагон прохладный. Ко мне в купе пришла женщина, попросилась. Говорит в плацкарте невыносимо уже.

Все пытаются дозвониться в авиакомпании или своим работодателям, чтобы те перенесли рейсы или сдали билеты. Но в целом все стоически переносят ситуацию. Хотя скорее обреченно. Ничего от тебя все равно не зависит.

Движение поездов постепенно возвращается к штатному расписанию, но надолго ли?

С разницей в несколько дней последовали две очень похожие атаки беспилотников, в результате которых была повреждена железнодорожная инфраструктура. Расстояние между местами «падения обломков» составляет 55 км, они находятся на одной линии.

Некоторые кадры с мест ЧП выглядят очень похожими.

Напомним, что накануне утром в РЖД сообщали о 132 поездах, отстающих от графика от 33 минут до 15 часов. Под конец дня задержку удалось сократить до 7,5 часа, а количество поездов — до 60. Железнодорожники смогли вернуть к расписанию некоторые направления перед новой атакой.

В результате атак нарушено движение не только курортных поездов, но и пригородных электричек. В СКППК предупредили об отменах, сокращениях и изменениях маршрутов.

Украинские военные осуществляют затяжную атаку беспилотниками, которая длится с начала выходных, а одним из главных направлений удара стала Москва. Из-за угроз безопасности в аэропортах столичного авиаузла неоднократно объявляли план «Ковер», что привело к масштабному сбою в расписании, отменам и многочасовым задержкам авиарейсов.

Из-за угрозы атаки БПЛА за три дня десять раз закрывали Шереметьево, по пять раз — Внуково и Домодедово, трижды — Жуковский. Временные ограничения в Москве вызвали цепную реакцию по всей стране и за ее пределами, что распространялось не только на перелеты в столицу или из нее.

В настоящее время продолжается коррекция расписания, преимущественно в столичных авиагаванях. Пассажирам приходится часами стоять в очередях, а на их вопросы некому ответить, поскольку каждая новая волна беспилотников усугубляет ситуацию.

Только 21 июля мэр Москвы Сергей Собянин уже десять раз сообщал о сбитых БПЛА. Таким образом, налет дронов продолжается двое суток.

Пока жители Ростовской области безвозмездно помогают пассажирам задерживающихся поездов, в столичных аэропортах ушлые торговцы подняли цены на продукты. Так, во Внуково продают воду по 455 рублей за бутылку 0,5 л, что вызвало бурную реакцию в соцсетях. Ситуацией заинтересовалась прокуратура и ФАС. Люди жалуются на завышенные цены и на другие товары.

По его мнению, сопутствующее глушение мобильного интернета и GPS-навигации подразумевает большие потери для экономики. В сочетании с атаками на железнодорожную инфраструктуру и аэропорты это становится новым вызовом, на который придется искать ответ.

Политолог Илья Гращенков добавил, что ситуация с задержкой рейсов в аэропортах вызвала неоднозначную реакцию в обществе, но подобные атаки на гражданские объекты являются тактикой террора.

По его мнению, государство могло бы компенсировать негатив проявлением большей эмпатии к гражданам и улучшением условий ожидания: организацией питания, отдыха, развлечений, упрощением страхования, подключением волонтеров и психологов. Гращенков уточнил, что призывы к смирению больше работают в пользу тех, кто хотел бы запугать граждан. Это же бьет и по туристическому сектору, который находится в непростой ситуации.

Политолог добавил, что масштаб проблемы у РЖД не меньший, поскольку более 100 поездов — это десятки тысяч пассажиров.

По его мнению, такие коллапсы становятся частью новой реальности, а власти должны изменить работу аэропортов, чтобы помочь людям, которые часами ждут свой самолет.

Путешественникам, которые планируют отправиться к морю на автомобиле или автобусе, следует приготовиться к возможным пробкам, связанным с наплывом отдыхающих. Заторы на дорогах образуются и на самих курортах, что связано с интенсивным движением и ДТП.

Согласно информации на 16:00, в очередях перед Крымским мостом стоят более 2000 машин: 1455 — со стороны Тамани, 790 — со стороны Керчи. Примерное время ожидания — около четырех и трех часов соответственно.

Так многокилометровая очередь у Крымского моста выглядит вживую.

По данным систем бронирования и турагентов, Крым стал абсолютным лидером по росту турпотока в 2025 году, но, чтобы добраться до моря, предстоит пройти испытание жарой, задержками, очередями и пробками.

Читайте также: