РОАД разрабатывает законопроект о повышении налогов на машины старше 15 лет

2025-07-09T05:34:00Z — Владельцам автомобилей старше 15 лет хотят повысить транспортный налог. С такой инициативой выступили в Ассоциация "Российские автомобильные дилеры" (РОАД). По их мнению, это должно стимулировать покупку новых машин. Кроме того, дилеры хотят, чтобы обязательный техосмотр старые авто проходили два раза в год. Эксперты рынка выступили против такой идеи.

"Владелец Калины сразу продаст ее за 150 тысяч - и купит Гранту за миллион? А где деньги, Зин? Если только ввести программу утилизации. Но даже если за сданную в утиль Калину государство из щедрот своих даст 300 тысяч рублей, хватит только на 15-летний Ford Focus II.

В крайнем случае - просто продадут машины. И те еще упадут в цене. Либо будут платить налог, но еще меньше будут тратить на поддержание технического состояния автомобиля", - отмечает в своем Telegram-канале главный редактор журнала "За рулем" Максим Кадаков.

По его словам, с таким же успехом можно бороться с жителями дряхлых хрущевок.

"Вы не хотите переезжать со своих 50 квадратов с проходными комнатами в современный ЖК бизнес-класса? Ну так мы влупим вам тройную квартплату и поднимем втрое тарифы на электричество и воду! Жить надо в хороших условиях!", - считает Кадаков.

С ним согласен и автомобильный эксперт Егор Васильев.

"Рынок новых машин падает, а в текущих проблемах, по мнению РОАД, виноваты россияне, которые почему-то пользуются старыми авто, злонамеренно не покупая новые, красивые и безопасные", - рассказал "Российской газете" Васильев.

Он отмечает, что владельцы таких авто используют их либо из любви к прекрасному, либо по причине отсутствия средств на приобретение современных мобильных гаджетов на колесах.

"В любом случае, подобные странные инициативы точно не увеличат продажи новых машин и сделают мобильность еще более дорогим удовольствием, а рынок еще меньше. Может быть уже пора начать решать проблемы с автопромом не за счет конечного потребителя, а попытаться как-то изменить подходы к стимулированию появления в нашей стране новых авто?", - задает вопрос эксперт.

В "Национальном автомобильном союзе" (НАС) также уверены, что предложение РОАД никто не поддержит.

"Гражданам-потребителям продавцы в очередной раз показали хищный оскал капитализма в его худших проявлениях. А потом они удивляются, почему к ним так относятся, жалуются на потребителей и жизнь, просят льгот и привилегий. Наверное, это единственная отрасль в стране, проблемам которой россияне будут рады. И руководство РОАД целенаправленно добивается именно таких результатов", - отметили в НАС.

Читайте также: