МО РФ сообщило о срыве ротации ВСУ с помощью БПЛА «Ланцет»

2025-06-24T23:00:16Z — Минобороны РФ сообщило о срыве ротации ВСУ в районе населённого пункта Ялта в ДНР с помощью дрона «Ланцет». Как отмечается в релизе ведомства, расчёту БПЛА удалось уничтожить бронеавтомобиль Mastiff с украинскими боевиками. Ранее компания ZALA представила модернизированный вариант «Ланцета» с новыми каналами связи, обновлённым ПО и усовершенствованной интеллектуальной системой наведения.

Расчёт барражирующего боеприпаса «Ланцет» сорвал ротацию ВСУ в районе населённого пункта Ялта (ДНР), уничтожив бронеавтомобиль Mastiff с украинскими боевиками. Об этом сообщили в Минобороны РФ.

Как рассказали в ведомстве, средства воздушной разведки обнаружили Mastiff на просёлочной дороге — автомобиль перевозил личный состав ВСУ для проведения ротации. Проанализировав обстановку, военные приняли решение о нанесении огневого поражения по выявленной цели.

«Прямым попаданием барражирующего боеприпаса «Ланцет» автомобиль и личный состав ВСУ были уничтожены», — подчеркнули в Минобороны.

В министерстве добавили, что на счету этого подразделения уже более 80 уничтоженных единиц техники иностранного производства.

Отметим, что упоминания о применении ВС РФ дронов-камикадзе «Ланцет» регулярно встречаются в сводках Министерства обороны. Так, 16 июня сообщалось, что военнослужащие группировки «Восток» с помощью этого БПЛА уничтожили американскую гаубицу М777 на Южно-Донецком направлении. Днём ранее «Ланцет» поразил украинскую самоходную артиллерийскую установку (САУ) «Богдана», при этом точный удар дрона привёл к детонации боекомплекта машины. А в начале июня «Ланцет» сжёг ещё одну САУ данного типа и артиллерийскую установку «Акация».

«Ланцет» способен уничтожать и морские цели. В июне сообщалось о поражении им украинского безэкипажного катера (БЭК) Magura V7, оснащённого бортовым зенитным ракетным комплексом (ЗРК) с двумя американскими управляемыми ракетами AIM-9M Sidewinder. БЭК ликвидировали военнослужащие, обеспечивающие защиту Крымского полуострова.

Напомним, барражирующий боеприпас «Ланцет» был разработан российской компанией ZALA. Впервые его продемонстрировали на форуме «Армия-2019». После этого дрон применялся против террористических группировок в Сирии, однако известным на весь мир «Ланцет» стал уже после начала СВО. Беспилотник играет важную роль в уничтожении военной техники ВСУ, отмечают аналитики.

«На сегодняшний день против «Ланцета» нет никаких видов вооружений. Сам дрон совершенствуется: улучшается точность поражения, внедряется искусственный интеллект. Сейчас это самое перспективное средство поражения», — сказал в комментарии RT военный эксперт Юрий Кнутов.

Аналогичного мнения придерживается и главный редактор профильного издания «Беспилотная авиация» Денис Федутинов.

«Если обратить внимание на результативность применения «Ланцета» — как самостоятельного, так и в сочетании с другими беспилотными средствами, — то можно сделать вывод, что проект оказался чрезвычайно удачным. С его помощью были поражены сотни образцов высокотехнологичной военной техники противника, стоимость которых на порядок превышает затраты на применение «Ланцетов», — заявил специалист в беседе с RT.

Своеобразным признанием заслуг «Ланцета» можно считать первое в истории участие этих дронов в параде Победы в 2025 году в Москве. По Красной площади аппараты перевозились на грузовиках КАМАЗ.

В семейство БПЛА «Ланцет» входят два варианта дрона-камикадзе — «Изделие 51» и «Изделие 52». В открытый доступ ZALA выложила только технические характеристики экспортных версий этих беспилотников. Согласно обнародованной информации, одним из ключевых отличий между двумя версиями «Ланцета» является дальность действия: 51-й способен бить на расстояние 40 км, а 52-й — на 25 км. Скорость полёта обоих аппаратов составляет порядка 90 км/ч.

В мае этого года ZALA сообщала о глубокой модернизации «Ланцета».

«Важным преимуществом модернизированного «Изделия 51» стал запуск с помощью разовой (компактной) пусковой установки. Это значительно сократило время подготовки к запуску и обеспечило мобильность расчётов, тем самым повысив их безопасность», — говорилось в пресс-релизе предприятия.

Помимо этого, были обновлены техническая начинка и программное обеспечение.

«Новые каналы связи позволяют комплексу надёжно работать в зоне действия РЭБ. Обновление ПО повысило качество видеосигнала с бортовых камер и тепловизора. Усовершенствование интеллектуальной системы наведения и распознавания целей на основе алгоритмов ИИ позволяет точно поражать уязвимые места тяжёлой бронированной техники», — утверждают в компании.

Пресс-служба Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) в мае этого года констатировала, что «Ланцет» продемонстрировал высочайшую эффективность в ходе СВО, благодаря чему этот БПЛА стал широко известен не только в России, но и за рубежом.

Так, в ZALA рассказали, что высокий интерес к экспортной версии «Ланцет-Э» после демонстрации дрона на выставке LIMA 2025 проявила Малайзия. В свою очередь, ФСВТС сообщает, что изделием интересуются страны Латинской Америки, Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии и Африки, а также союзники России по ОДКБ.

Следует отметить, что на сегодняшний день в линейке изделий ZALA насчитывается уже более 15 дронов. В частности, компания активно разрабатывает разведывательные БПЛА: 10 июня пресс-служба предприятия сообщила о комплексной модернизации беспилотника Т-20.

«Ключевым изменением стала оптимизация конструкции фюзеляжа, что позволило снизить аэродинамическое сопротивление и повысить общую эффективность полёта», — говорится в релизе.

В дополнение к этому дрон оснастили новыми модулями связи и навигации, которые обеспечили стабильную работу, а также устойчивую и защищённую передачу данных на большие расстояния даже в условиях сложной помеховой обстановки и отсутствия спутниковой связи.

Кроме того, на Т-20 теперь можно устанавливать аккумуляторы нового поколения, обладающие увеличенной удельной энергоёмкостью и устойчивостью к экстремальным условиям эксплуатации. За счёт этого продолжительность полёта БПЛА теперь превышает семь часов, а дальность — 500 км.

Как отмечает Денис Федутинов, в последние годы компания ZALA сделала большой рывок в своём развитии.

«Они начинали как небольшой частный стартап порядка 20 лет назад, когда беспилотники даже близко не считались мейнстримным направлением ни в военной, ни в гражданской сфере в нашей стране. За прошедшие годы благодаря профессиональному чутью специалистов компании, их заинтересованности и увлечённости, а также техническим инновациям и активному маркетингу ZALA заняла одну из лидирующих позиций в отечественной индустрии беспилотных систем», — заключил аналитик.

Читайте также: