Нейросети чат-бота Александры обучили четырем новым темам

2025-09-25T09:18:10Z — Нейросети чат-бота Московского транспорта Александры теперь обучены отвечать на вопросы по четырем новым темам — об автовокзалах, автодорогах, сервисах Транспортного комплекса и обратной связи от пассажиров.

Нейросети чат-бота Московского транспорта Александры теперь обучены отвечать на вопросы по четырем новым темам — об автовокзалах, автодорогах, сервисах Транспортного комплекса и обратной связи от пассажиров. Об этом рассказал заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

К теме автовокзалов относятся вопросы про рейсы, билеты и международные перевозки. Касательно автодорог, речь идет о правилах проезда по платным дорогам и способах оплаты, включая порядок использования транспондеров. Тема сервисов касается функций приложений «Метро Москвы», «Московский транспорт» и сайта Московского метрополитена. Наконец, нейросети чат-бота Александра теперь помогают оставлять отзывы, предложения и благодарности от пассажиров.

«Мы начали подключать нейросети к чат-боту Александре с начала этого года и постоянно совершенствуем платформу. Сейчас свыше 40% базы знаний виртуального ассистента подключено к искусственному интеллекту, — рассказал Ликсутов. — Мы продолжаем внедрять ИИ в наши цифровые сервисы согласно стратегии развития транспорта до 2030 года, которую утвердил мэр Москвы Сергей Собянин».

Предыдущий этап подключения нейросетей к базе знаний Александры произошел месяц назад, в конце августа — тогда ИИ чат-бота обучили отвечать на вопросы касательно МЦД и пригородных электропоездов.

Чат-бот запустили осенью 2020 года, он доступен на десяти платформах — на сайтах, в транспортных приложениях, мессенджерах и социальных сетях. За время работы помощник дал более 16 млн ответов; чаще всего пользователи спрашивали о тарифах, способах оплаты на транспорте и парковках, поиске забытых вещей, расписании и маршрутах наземного транспорта. В целом, Александра помогает сообщать факты о метро, информировать о работе МЦК, МЦД, регулярного речного транспорта, пригородных поездов, аэроэкспрессов, такси и каршеринга, а также консультировать по трудоустройству, рекламе, навигации, пассажирским сервисам и правилам пользования городским транспортом.

Читайте также: