Маркетплейсы грозят захватить рынок автозапчастей: плюсы и минусы явления

2025-08-13T07:38:00Z — Электронная коммерция все больше проникает в повседневную жизнь российских автолюбителей, трансформируя традиционные подходы к приобретению машин и сопутствующих к ним товаров. В частности, наблюдается значительный рост продаж новых автомобилей через онлайн-платформы.

Электронная коммерция все больше проникает в повседневную жизнь российских автолюбителей, трансформируя традиционные подходы к приобретению машин и сопутствующих к ним товаров. В частности, наблюдается значительный рост продаж новых автомобилей через онлайн-платформы.

Согласно данным аналитических исследований, в прошлом году объем реализаций легковушек через маркетплейсы увеличился на 96% по сравнению с предыдущим годом, достигнув впечатляющей суммы в 3,9 млрд рублей.

Особенно значимым является проникновение маркетплейсов в процесс покупки автозапчастей и расходных материалов. Данный сегмент рынка демонстрирует еще более динамичное развитие, что обусловлено удобством и доступностью онлайн-платформ, а также возможностью сравнения цен и выбора оптимальных предложений. О том, почему рынок офлайн-торговли уходит в небытие, рассказал портал "АвтоВзгляд".

По словам специалистов, в России ежегодно наблюдается значительный рост онлайн-продаж автомобильных товаров. В 2024 году количество заказов на маркетплейсах достигло 7,7 миллиарда, что в денежном выражении составило 11 триллионов рублей. И эти цифры продолжают увеличиваться.

Директор бренда запасных частей компании Caready Лев Родионов объясняет причину этого явления изменением потребительского поведения. Клиенты привыкли покупать большинство товаров в Сети, поэтому логично, что они хотят получать запчасти и сервисные услуги там же.

Эксперт прогнозирует, что через 2-3 года онлайн-сервисы станут доминирующим каналом продаж автозапчастей. Хотя сейчас автовладельцы предпочитают покупать на маркетплейсах масла, фильтры, свечи, шины и аксессуары, а менее популярные товары, такие как редкие и нестандартные компоненты, все еще по старинке ищут в специализированных сервисах или магазинах и рынках.

Кроме того, маркетплейсы предоставляют удобную логистическую инфраструктуру, что позволяет доставлять запчасти на центральные склады и обеспечивать доставку в отдалённые регионы за 1-2 дня.

Однако, как подчёркивает Родионов, несмотря на привлекательность такого способа приобретения, у покупателя могут возникнуть проблемы и риски. По его оценке, главная угроза для потребителя - это вероятность того, что товар окажется бракованным, неподходящим или вовсе поддельным. Особенно часто это происходит тогда, когда выбор делается на основании собственных умозаключений без советов мастера сервиса или профессионала.

Во избежание рисков, эксперт настоятельно рекомендует удостовериться, что все товары, представленные в каталоге, имеют сертификаты и соответствуют международным стандартам. Также важно, чтобы поставщик предоставлял полную техническую информацию о каждой детали, что снижает вероятность возврата неподходящей запчасти.

По мнению Родионова, маркетплейсы стали важным инструментом коммуникации между брендом и потребителем и в ближайшие годы они будут лишь увеличивать свое присутствие на рынке.

Подводя итог, можно сказать, что онлайн-торговля стала неотъемлемой частью нашей жизни. Однако, несмотря на это, в интернете всё ещё есть вероятность столкнуться с некачественными или поддельными товарами. Поэтому многие автолюбители, особенно старшего возраста, предпочитают покупать запчасти в обычных магазинах. Ведь визуальный контакт и живое общение с продавцом, возможность проверить товар своими руками пока ещё трудно заменить красивыми описаниями и фотографиями в интернете.

Ранее "РГ" рассказывала о том, на какие машины чаще всего подделывают запчасти.

Читайте также: