Эксперт Кондратьев: Развитие производства БАС привело к дефициту операторов

2025-08-10T17:56:02Z — Беспилотная техника стремительно "влетает" во все сферы экономики. Объемы ее производства в России достигли таких масштабов, что дронами буквально некому управлять - на рынке труда острый дефицит операторов.

Беспилотная техника стремительно "влетает" во все сферы экономики. Объемы ее производства в России достигли таких масштабов, что дронами буквально некому управлять - на рынке труда острый дефицит операторов.

Число производителей беспилотников в сфере малого и среднего бизнеса в России за год выросло на 15% и насчитывает 607 компаний. Только с начала этого года открылось 51 новое предприятие. Доход отрасли по итогам 2024 года достиг 77 млрд рублей, годом ранее он составлял 45 млрд. Данные опубликовала Корпорация МСП, где отметили рост числа сотрудников, высокую адаптацию к новым потребностям рынка и стремительное развитие компетенций бизнеса.

Так, один из отечественных производителей "Геоскан" на своей площадке в Петербурге разрабатывает и выпускает беспилотные авиационные системы (БАС) для аэросъемки и мониторинга, программно-аппаратные решения для образования и соревнований по робототехнике, авионику, средства беспроводной связи и сенсоры для дронов.

В компании отмечают быстрый рост числа заказчиков коммерческих БАС из разных отраслей экономики.

"Беспилотники широко применяются в градостроительстве и землеустройстве, геодезических и кадастровых работах, контрольно-надзорной и природоохранной деятельности, в дорожном хозяйстве. БАС используют при планировании и проектировании объектов строительства, контроле качества выполняемых работ, для аэрофотосъемки и оценки состояния лесного фонда, мониторинга пожарной обстановки и выявление браконьеров. Также с их помощью обследуют инженерные сети, электростанции, ЛЭП, теплотрассы и другие объекты", - рассказал "Российской газете" директор по продажам ГК "Геоскан" Павел Круглов.

По его словам, все более широкое коммерческое применение беспилотников объясняется их высокой эффективностью и экономической выгодой. К примеру, магнитная геологоразведка с использованием БАС значительно снижает стоимость и длительность работ, а исследование труднодоступных территорий с помощью дронов точнее, чем с применением пилотируемой авиации, утверждает Круглов.

Рост спроса на беспилотники стимулирует производителей БАС расширять модельный ряд и производственные мощности. В числе перспективных направлений в "Геоскан" назвали внедрение искусственного интеллекта, выпуск дронов самолетного типа для мониторинга больших площадей и протяженных объектов, а также производство образовательных моделей. Для этого компания планирует запустить новую площадку в Москве.

Стремительное развитие производства БАС привело к острому дефициту операторов, утверждает основатель учебного Центра беспилотной авиации и робототехники Максим Кондратьев.

"Предприятия, ищущие операторов дронов, требуют опыт работы от одного до трех лет. Но на рынке очень мало таких специалистов. Поэтому остро стоит вопрос создания института наставничества и стажировок. Кроме того, мы общаемся с потенциальными работодателями, убеждаем, что первый опыт работы прошедшие обучение операторы могут получить у них на предприятии", - поделился он.

По словам Кондратьева, существующие школы операторов дронов не могут закрыть растущие потребности рынка, поэтому его центр сосредоточился на подготовке инструкторов для других учебных заведений - вузов, колледжей, специализированных организаций и предприятий.

Читайте также: