Автоэксперт Иванов: китайским автопроизводителям грозит уход из России

2025-08-09T02:08:15Z — Китайские автопроизводители с низкими продажами в России рискуют уйти с рынка, если дилерские сети перестанут с ними работать. Директор департамента продаж одной из компаний, Николай Иванов, отметил, что бренды могут не уходить сами, а просто потерять дилеров — как, например, бренд Kaiyi, который недавно сильно сократил число дилеров, что негативно сказывается на его положении. По… Сообщение Автоэксперт Иванов: китайским автопроизводителям грозит уход из России появились сначала на Общественная служба новостей.

Китайские автопроизводители с низкими продажами в России рискуют уйти с рынка, если дилерские сети перестанут с ними работать.

Директор департамента продаж одной из компаний, Николай Иванов, отметил, что бренды могут не уходить сами, а просто потерять дилеров — как, например, бренд Kaiyi, который недавно сильно сократил число дилеров, что негативно сказывается на его положении.

По словам эксперта, для прибыльности бренд должен продавать по 70-80 автомобилей в месяц на каждый салон, а при продажах ниже 40-50 машин фирма терпит убытки. В то же время представители Kaiyi заявили, что не собираются покидать российский рынок.

Ранее стало известно, что после ухода западных брендов с российского рынка его активно заполняют китайские автомобили, но у них есть большие недостатки.

Также сообщалось, что стоимость бензина — не главный критерий при выборе между АИ-92 и АИ-95. Некоторые моторы не рассчитаны на длительное горение высокооктанового топлива. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.

Сообщение Автоэксперт Иванов: китайским автопроизводителям грозит уход из России появились сначала на Общественная служба новостей.

Источник:

О|С|Н — Автоэксперт Иванов: китайским автопроизводителям грозит уход из России

Читайте также:

2025-08-08T12:30:01Z

Россияне бросились скупать подержанные китайские машины

Китайские автопроизводители, чьи показатели продаж в России невысоки, могут прекратить свою деятельность в нашей стране, если дилерские сети перестанут с ними сотрудничать. Об этом рассказал директор департамента продаж одной из автомобильных компаний Николай Иванов.

2025-08-08T08:25:08Z

Нескольким китайским автомобильным маркам грозит уход из России

Несколько автомобильных брендов из Китая могут уйти с российского рынка. Причиной тому станет нерентабельность на фоне низких продаж, передает «Газете.Ru». Гендиректор компании «Автомаркетолог» Татьяна Акимова отметила, что под угрозой марки, которые не продают минимум 200 автомобилей в месяц, или от 2 тысяч единиц в год. В зоне риска BAW (40 проданных машин за семь месяцев), […] Сообщение Нескольким китайским автомобильным маркам грозит уход из России появились сначала на Главный Региональный.

2025-08-08T05:55:00Z

Эксперт Кадаков перечислил недостатки авто из Китая, которые грозят разорением

После ухода западных брендов с российского рынка, его активно заполняют китайские автомобили. Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков рассказал о типичных технических проблемах таких машин. По его словам, одним из слабых мест является ходовая часть, которая часто отличается недостаточной прочностью и долговечностью, хотя многое зависит от конкретной модели и бренда. Кроме того, китайские автомобили… Сообщение Эксперт Кадаков перечислил недостатки авто из Китая, которые грозят разорением появились сначала на Общественная служба новостей.

2025-08-07T09:40:54Z

Цены на автомобили из КНР в России выросли на фоне падения продаж на авторынке

2025-08-06T05:00:43Z

Европейскому автопрому грозит забвение: шансов на возврат в РФ почти нет

Разговоры о возможном возвращении европейских автобрендов в Россию снова активизировались - на фоне усталости части потребителей от китайского автопрома и неудовлетворённости предложением локальных марок. Однако шансы на полноценный камбэк тех, кто покинул рынок, становятся всё более призрачными. Причина - не только в политике, но и в глубоком кризисе, охватившем сам европейский автопром, пишет "Автовзгляд".