У пользователей электросамокатов в Москве появился рейтинг

2025-08-07T11:41:06Z — В Москве у пользователей электросамокатов появился рейтинг - пока его видят лишь немногие, да и то не у всех операторов, но постепенно новинка станет доступна каждому. А сервисы пока активно собирают данные и занимаются формированием рейтинга - горожане, у которых он высок, будут получать поощрения, а вот условные "двоечники" получат только проблемы.

В Москве у пользователей электросамокатов появился рейтинг - пока его видят лишь немногие, да и то не у всех операторов, но постепенно новинка станет доступна каждому. А сервисы пока активно собирают данные и занимаются формированием рейтинга - горожане, у которых он высок, будут получать поощрения, а вот условные "двоечники" получат только проблемы.

"Пока рейтинг работает в тестовом режиме. Повысить его можно будет, например, отучившись в бесплатной школе вождения. Мы поддерживаем такие меры и благодарим пользователей, которые соблюдают ПДД и водят аккуратно", - прокомментировал новшество заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Работает рейтинг по аналогии с сервисами каршеринга - там водителям стали присваивать оценки чуть ли не сразу. С одной стороны, у современных автомобилей больше возможностей оценивать манеру вождения, чем у самокатов, с другой - ответственности с машиной все же больше. Также рейтинги есть и в такси, причем не только у водителей, но и у пассажиров. Так что, если вы иногда долго не можете дождаться машину, возможно, у вас низкий рейтинг и таксисты, видя его, отказываются брать заказ. У корреспондента "РГ", например, в "Яндекс Go" рейтинг 5. Впрочем, добиться этого не сложно - обычно достаточно не ругаться с водителем, не хлопать дверью и не ездить нетрезвым.

В столичном департаменте транспорта говорят, что операторы проката электросамокатов при составлении рейтинга анализируют историю поездок пользователей, включая опыт, качество парковки и штрафы за нарушение ПДД. "Пользователям с низким рейтингом операторы будут ограничивать доступ к поездкам и замедлять скорость на оживленных участках города", - отметили в ведомстве.

По данным операторов кикшеринга, которыми они поделились с городскими властями, 89 процентов пользователей сегодня имеют высокий рейтинг вождения. Еще 11 процентов - это новички, которые недавно зарегистрировались и по ним еще мало данных. И лишь менее одного процента - пользователи с низким рейтингом.

В двух крупнейших сервисах проката "РГ" подтвердили эту информацию - там рассказали, что тестируют внутренний рейтинг пользователей еще с мая этого года. В "МТС Юрент", например, часть пользователей уже может видеть свой рейтинг в приложении, у остальных он скоро появится. "Рейтинг формируется на основе таких факторов, как число поездок, то есть опыт пользования самокатом, наличие или отсутствие штрафов, предупреждений или ДТП, качество парковки, стиль вождения, подтверждение возраста с помощью сервисов Mos ID (в Москве) и МТС ID, - рассказали в сервисе. - Максимальное количество баллов в рейтинге - 100. Его получают пользователи, которые не нарушают правила, подтвердили свой возраст, аккуратно паркуются и всегда присылают подтверждающие фото в конце поездки"

Обладатели высокого рейтинга в качестве поощрения получают скорость - они могут разгоняться до 25 км/ч на участках, где это разрешено. В перспективе им будут доступны и другие поощрения, над ними сервис сейчас работает. А вот пользователи с низким рейтингом, наоборот, столкнутся со снижением разрешенной скорости до 18-20 км/ч. Ну а злостных нарушителей по-прежнему будут просто блокировать, как и сейчас. А за езду на самокате вдвоем можно получить штраф в 100 тысяч рублей - тут низкий рейтинг покажется уже не столь важным.

Нужно учитывать, что даже высокий рейтинг не будет выше городских правил. Например, в медленных зонах разогнаться выше установленного предела в 5-15 км/ч не сможет никто. В Москве, например, по умолчанию лимит скорости в 20 км/ч действует для всех пользователей в зоне от ТТК до МКАД. А медленные зоны действуют в парках, на бульварах и т.д. Например, на Цветном бульваре в Москве скорость прокатных самокатов автоматически ограничивается до 15 км/ч, невзирая на рейтинг.

С 1 сентября пользоваться каршерингом в Москве смогут только пользователи, прошедшие верификацию через mos.ru. "Она уже действует для курьеров и пользователей аренды электросамокатов и показала высокую эффективность - аварийность с начала этого сезона снизилась на 60 процентов, - рассказал мэр столицы Сергей Собянин. - Проверка пользователей каршеринга позволит нам в дальнейшем заранее ограничивать доступ к аренде для тех, кто регулярно нарушает ПДД, а правоохранительным органам быстрее устанавливать личность водителя в случае ЧС или ДТП".

Верификация не займет много времени, достаточно будет подтвердить учётную запись онлайн - на это обычно уходит не больше пары минут. Во всяком случае, у пользователей электросамокатов верификация проблем не вызвала.

Читайте также: