Поезд Москва – Владивосток. То, о чем мечтают иностранцы и чего не могут понять русские

2025-08-05T00:30:00Z — Россия может гордиться уникальным инженерным достижением — Транссибирской магистралью, самой длинной железной дорогой в мире.

Поезд Москва – Владивосток. То, о чем мечтают иностранцы и чего не могут понять русские

Россия может гордиться уникальным инженерным достижением — Транссибирской магистралью, самой длинной железной дорогой в мире.

От Москвы до Владивостока поезд преодолевает 9288 километров, и это путешествие занимает целую неделю. Фирменный поезд «Россия» курсирует по этому маршруту, предлагая пассажирам возможность пересечь всю страну, от европейской части до берегов Тихого океана.

Кому нужна такая поездка?

Для большинства россиян неделя в поезде — не романтика, а вынужденная мера. Кто-то не может летать по состоянию здоровья, у кого-то есть льготы на ж/д билеты, а кому-то просто не хватает денег на авиаперелёт. Но если отбросить эти причины, зачем сознательно выбирать такой долгий путь?

Самолёт преодолевает это расстояние за 8 часов, а поезд — за 7 дней. И за это время пассажиру придётся столкнуться с рядом неудобств: ограниченное пространство, сложности с гигиеной, скудный выбор еды (если не запастись провизией заранее). Да и развлечений в пути немного — книги, ноутбук, редкие остановки, во время которых толком не успеешь осмотреть город.

К тому же пейзажи за окном не слишком разнообразны. Леса, поля, снова леса. Лишь подъезжая к Байкалу, можно увидеть что-то действительно впечатляющее. В остальном — монотонность, которая быстро утомляет.

Почему иностранцы мечтают о Транссибе, а россияне — нет?

Парадокс в том, что для многих иностранцев поездка по Транссибу — это мечта, стоящая в одном ряду с сафари в Африке или карнавалом в Рио. На туристических форумах сотни обсуждений: как подготовиться, что взять с собой, где сделать лучшие фото. Существуют даже специальные туры с остановками в ключевых городах маршрута.

Но для россиян Транссиб — не приключение, а обыденность. Мы используем его как транспорт, а не как аттракцион. Это было удобно, быстро и практично. Но неделю в поезде без нормального душа, еды и комфорта?

Читайте также:

• «Не стал сдавать из принципа»: когда в поезде стоит собрать белье и отнести проводнику
• Как авиакомпании издеваются над пассажирами с дорогими билетами – в РФ, Германии, Индии
• Стюардесса рассказала, почему они не помогают пассажирам убрать ручную кладь на полку
• Как иностранцы легко понимают что перед ними русский на отдыхе: признаки, по которым легко узнать, что вы из России
• Проводники рассказали, как вести себя в поезде, чтобы не бесить окружающих. Ошибки, которые превращают вас в кошмарного попутчика

Читайте также: