Трасса М-12: протяженность, правила и стоимость проезда

2025-07-17T12:10:14Z — Платная скоростная трасса М-12 стала толчком для развития порядка 14 регионов страны, расположенных близ ее трассировки, в которых проживают свыше 60 млн человек. Рассказываем, что нужно знать об М-12.

Трасса — часть международного транспортного коридора «Запад-Восток». Правда, международным он станет, когда будут построены или отремонтированы все 12 тысяч километров пути от Санкт-Петербурга до Владивостока. На западе она примыкает к границе с Европой, на востоке — в перспективе с Казахстаном, Монголией, Китаем и КНДР.

Первый отрезок транспортного коридора — трассу М-11 «Нева», соединяющую Санкт-Петербург и Москву, — сдали в 2014 году. В 2020-м началось строительство новой дороги от столицы до Казани — его завершили за рекордные три года. Уже в апреле 2021 года президент России Владимир Путин поручил продлить дорогу до Екатеринбурга.

В июле 2025 года план был выполнен: М-12 доведена до столицы Урала. В 2026-м планируют дотянуть 310 километров трассы до Тюмени. Дальше дорога должна «уйти» в сторону Омска, затем — к Новосибирску, Кемерово, Красноярску, Иркутску, Чите, Хабаровску и Владивостоку. Конкретные сроки завершения реализации проекта пока не определены.

Фактически с 2020 года с нуля были построены несколько участков трассы. Это 810 километров дороги от Москвы до Казани, проходящих через Московскую, Владимирскую, Нижегородскую области, Чувашию и Татарстан. А также 81 километр обхода Набережных Челнов в Татарстане и отрезок Дюртюли — Ачит, идущий через Башкирию, Пермский край и Свердловскую область.

В рамках нового строительства были возведены мосты через реки Ока, Сура, Волга, Кама, Белая и Большая Сарана. Реконструированы имеющиеся участки дорог: 96 километров М-7 «Волга», 7 километров «Шали-Сорочьи Горы», 139 километров Р-242 «Пермь-Екатеринбург».

Строительство в рамках создания транспортного коридора идет одновременно в разных регионах. В 2024 году ввели в эксплуатацию 62 километра обхода Твери, 47 километров обхода Кемерова, 18 километров обхода Канска в Красноярском крае, 43 километра — Усолья-Сибирского в Иркутской области, 19 километров Р-258 «Байкал».

В планах — создание южного обхода Тюмени, реконструкция и капитальный ремонт дорог Р-402 «Тюмень-Омск», Р-255 «Сибирь», Р-258 «Байкал», Р-297 «Амур», А-370 «Уссури». А также обходы Ачинска и Нижнего Ингаша в Красноярском крае, Слюдянки в Иркутской области, подходы от М-12 к Нижнему Новгороду, Ульяновску, Уфе и Ижевску.

На всем протяжении М-12 есть от четырех до шести полос движения, электроосвещение и система управления дорожным движением. Время в пути от Москвы до Екатеринбурга, согласно данным сайта «Автодора», сократилось с 23 до 15 часов, от Москвы до Казани — с 13 до 8 часов. Время в пути от Санкт-Петербурга до столицы Урала сократилось на 17 часов.

Строительство участка от Москвы до Казани обошлось в 901,5 миллиарда рублей: 602,6 миллиарда — деньги федерального бюджета, 150 — из Фонда национального благосостояния, 148,9 — облигационный займ. «Коммерсант» сообщал, что на продление дороги до Екатеринбурга закладывали 492,9 миллиарда. В плане дорожной деятельности до 2023 года были прописаны мероприятия еще на 217 миллиардов рублей. То есть, стоимость трассы от Москвы до Тюмени приближается к сумме в 1,5 триллиона рублей.

Дорога преимущественно платная. Сейчас водителям придется оплатить проезд от Санкт-Петербурга до столицы по М-11, от Москвы до Казани, на участке Дюртюли — Ачит. В первом случае стоимость поездки для легкового автомобиля — 4 770 рублей. От столицы до Казани — 5 217 рублей. Последний участок, до Екатеринбурга, — 1 713 рублей. Общая цена за проезд от Северной столицы до Урала — 11 432 рубля. Она повысится, когда обход Набережных Челнов станет платным.

На трассе установлены рамки взимания платы. Они фиксируют госномер автомобиля, заехавшего на платную трассу, и место, где он выехал. На основании пройденного километража рассчитывается стоимость проезда. Оплатить его можно на сайте и в приложении «Автодора», а также через СМС, USSD-запрос *390#, приложение СБЕР, банкоматы «Элекснет» и «МКБ». Если водитель не рассчитался за поездку, будет выписано постановление о правонарушении — оно придет на Госуслуги.

Те, кто часто передвигаются по платным дорогам, могут купить или арендовать транспондер — устройство, имеющее уникальный лицевой счет и PAN-номер. Оно крепится на лобовое стекло за зеркалом заднего вида. Во время заезда и съезда с трассы данные с него считываются автоматически, а деньги за поездку списываются с лицевого счета. Судя по данным на сайте «Автодора», владельцы транспондера получают скидку на проезд до 15% от общей стоимости пути.

Разрешенная скорость движения: от 90 до 140 км/ч на разных участках. На платных дорогах нельзя останавливаться, за исключением специально отведенных для этого мест — многофункциональных зон с заправками, кафе и гостиницами, в перспективе они будут располагаться каждые 30-65 километров дороги. В противном случае это создаст аварийную ситуацию.

На М-12 работают аварийные комиссары, которых можно вызвать по номеру *2323 — если закончился бензин или произошло ДТП. Съехать с дороги можно только на специальных съездах, развернуться посреди пути тоже нельзя.

Читайте также: