Автоэксперт Попов: запрет электросамокатов в Благовещенске встретили с восторгом

2025-07-16T12:00:16Z — Запрет электросамокатов в Благовещенске вызван негодованием общественности, прежде всего пешеходов, которые перестали чувствовать себя в безопасности, находясь на тротуаре. Об этом в среду, 16 июля, заявил автоэксперт Дмитрий Попов в разговоре с ИА Регнум. Мэр Благовещенска Олег Имамеев заявил о том...

Москва, 16 июля, 2025, 15:00 — ИА Регнум. Запрет электросамокатов в Благовещенске вызван негодованием общественности, прежде всего пешеходов, которые перестали чувствовать себя в безопасности, находясь на тротуаре. Об этом в среду, 16 июля, заявил автоэксперт Дмитрий Попов в разговоре с ИА Регнум.

Мэр Благовещенска Олег Имамеев заявил о том, что в городе с 14 июля начал действовать полный запрет на электросамокаты. За любое использование или размещение средств индивидуальной мобильности (СИМ) будет налагаться штраф до 100 тыс. рублей, уточнил глава города.

«Благовещенск — это отклик на всеобщее негодование и, так скажем, возбужденность в обществе. Возбужденность эта связана прежде всего с тем, что люди на тротуаре перестали чувствовать себя в безопасности. Если не наехали, то наедут. Очевидно, что большая часть населения встретила эту меру с восторгом, чтобы не говорили кикшеринговые компании», — сообщил специалист.

Тенденция на ограничение использования СИМ отметилась сразу в нескольких регионах: так, 15 июля ввели запрет на аренду СИМ в Елабуге. В конце мая в Казани запретили деятельность кикшеринговых сервисов в центре города. У опрошенного ИА Регнум эксперта сложилось ощущение, что подобные запреты превращаются в некий тренд, который набирает обороты.

Попов допустил, что в перспективе электросамокаты могут вернуться в Благовещенск, но только в том случае, если будет найдено решение, обеспечивающее безопасность граждан и неотвратимость наказания.

«У нас есть примеры. В Челябинске, запретили, а потом вернули. Но кикшеринги под честное слово поклялись, впредь будут занижать скорость на своих устройствах, а также штрафовать и предпринимать все соответствующие меры в отношении нарушителей», — подытожил собеседник агентства.

По данным на 24 апреля, с начала года крупнейшие российские сервисы по аренде электросамокатов выписали более 26 тыс. штрафов и заблокировали 190 тыс. пользователей СИМ. Около трети санкций (33%) были связаны с передачей управления электросамокатов детям и подросткам — именно эта возрастная категория больше всего провоцирует повышенную аварийность.

Как указал доцент департамента права ИЭУиП ГАОУ ВО МГПУ Максим Тишаков, некоторые сервисы увеличили штраф за указанное нарушение с 10 до 30 тыс. рублей, то есть в три раза. Только в Москве штраф уже составляет 100 тыс. рублей.

Кроме того, в марте Министерство транспорта подготовило проект изменений правил дорожного движения, согласно которому пользователей средств индивидуальной мобильности, в том числе и электросамокатов, предлагается приравнять к водителям транспортных средств. Помимо данного нововведения, появится однозначный запрет движения на СИМ более одного человека вне зависимости от конструкции.

Читайте также: