Daimler Truck ждет сохранения низких заказов из США из-за торговой неопределенности

2025-07-09T13:52:00Z — Германский производитель грузовых автомобилей Daimler Truck Holding AG ожидает сохранения заказов из США на "исключительно" низком уровне до тех пор, пока неопределенность вокруг торговой политики Вашингтона не уменьшится, и объемы транспортировки грузов не начнут восстанавливаться.Логистические компании сократили закупки грузовиков в условиях снижения поставок продукции, подпавшей под действие пошлин, включая сталь и алюминий, заявила Bloomberg главный финансовый директор Daimler Truck Ева Шерер."Мы в такой ситуации, когда делать прогнозы с точки зрения финдиректора очень сложно", - отметила она.Продажи Daimler Truck в Северной Америке упали на 20% во втором квартале текущего года.По словам Шерер, ограничения Китая на экспорт редкоземельных металлов также создают логистические проблемы, однако компании пока удается избежать нехватки этих компонентов благодаря заблаговременному созданию их запасов.Она также отметила, что усилия Daimler Truck по продвижению транспортных средств с нулевыми выбросами в Северной Америке не увенчались успехом, поскольку спрос на них остается слабым, а зарядная инфраструктура - недостаточной."Мы не можем заставить наших клиентов покупать электромобили, которые они не смогут зарядить, и эксплуатировать которые экономически невыгодно", - заявила Шерер.

Ìîñêâà. 9 èþëÿ. INTERFAX.RU - Ãåðìàíñêèé ïðîèçâîäèòåëü ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé Daimler Truck Holding AG îæèäàåò ñîõðàíåíèÿ çàêàçîâ èç ÑØÀ íà "èñêëþ÷èòåëüíî" íèçêîì óðîâíå äî òåõ ïîð, ïîêà íåîïðåäåëåííîñòü âîêðóã òîðãîâîé ïîëèòèêè Âàøèíãòîíà íå óìåíüøèòñÿ, è îáúåìû òðàíñïîðòèðîâêè ãðóçîâ íå íà÷íóò âîññòàíàâëèâàòüñÿ.

Ëîãèñòè÷åñêèå êîìïàíèè ñîêðàòèëè çàêóïêè ãðóçîâèêîâ â óñëîâèÿõ ñíèæåíèÿ ïîñòàâîê ïðîäóêöèè, ïîäïàâøåé ïîä äåéñòâèå ïîøëèí, âêëþ÷àÿ ñòàëü è àëþìèíèé, çàÿâèëà Bloomberg ãëàâíûé ôèíàíñîâûé äèðåêòîð Daimler Truck Åâà Øåðåð.

"Ìû â òàêîé ñèòóàöèè, êîãäà äåëàòü ïðîãíîçû ñ òî÷êè çðåíèÿ ôèíäèðåêòîðà î÷åíü ñëîæíî", - îòìåòèëà îíà.

Ïðîäàæè Daimler Truck â Ñåâåðíîé Àìåðèêå óïàëè íà 20% âî âòîðîì êâàðòàëå òåêóùåãî ãîäà.

Ïî ñëîâàì Øåðåð, îãðàíè÷åíèÿ Êèòàÿ íà ýêñïîðò ðåäêîçåìåëüíûõ ìåòàëëîâ òàêæå ñîçäàþò ëîãèñòè÷åñêèå ïðîáëåìû, îäíàêî êîìïàíèè ïîêà óäàåòñÿ èçáåæàòü íåõâàòêè ýòèõ êîìïîíåíòîâ áëàãîäàðÿ çàáëàãîâðåìåííîìó ñîçäàíèþ èõ çàïàñîâ.

Îíà òàêæå îòìåòèëà, ÷òî óñèëèÿ Daimler Truck ïî ïðîäâèæåíèþ òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ ñ íóëåâûìè âûáðîñàìè â Ñåâåðíîé Àìåðèêå íå óâåí÷àëèñü óñïåõîì, ïîñêîëüêó ñïðîñ íà íèõ îñòàåòñÿ ñëàáûì, à çàðÿäíàÿ èíôðàñòðóêòóðà - íåäîñòàòî÷íîé.

"Ìû íå ìîæåì çàñòàâèòü íàøèõ êëèåíòîâ ïîêóïàòü ýëåêòðîìîáèëè, êîòîðûå îíè íå ñìîãóò çàðÿäèòü, è ýêñïëóàòèðîâàòü êîòîðûå ýêîíîìè÷åñêè íåâûãîäíî", - çàÿâèëà Øåðåð. Äèçåëüíûå ãðóçîâèêè, ïî åå ñëîâàì, âåðîÿòíî, îñòàíóòñÿ îñíîâíûì ïðîäóêòîì êîìïàíèè â ðåãèîíå äî 2030 ãîäà âêëþ÷èòåëüíî.

Читайте также: