Зачем в СССР ставили треугольные форточки в каждую машину, и почему их убрали сейчас?

2025-07-07T03:00:00Z — Автомобили советской эпохи имели одну характерную деталь — небольшую треугольную форточку в передней двери.

Зачем в СССР ставили треугольные форточки в каждую машину, и почему их убрали сейчас?

Автомобили советской эпохи имели одну характерную деталь — небольшую треугольную форточку в передней двери.

Многие современные автолюбители считают её пережитком прошлого, но на самом деле это продуманное и функциональное решение, которое до сих пор вызывает ностальгию у водителей старой закалки.

Что такое "косая форточка"?

Это небольшое треугольное окно, встроенное в переднюю дверь автомобиля. Оно крепилось на двух шарнирах и имело собственное уплотнение. В СССР такие форточки можно было встретить на "Волгах", "Москвичах", "Жигулях" и даже "Запорожцах".

Почему от них отказались?

1. Внешний вид – многие считали форточки устаревшими, и с 1980-х годов их начали убирать из дизайна.
2. Уязвимость для воров – со временем замки форточек разбалтывались, что облегчало взлом.
3. Сложность производства – изготовление шарниров требовало высокой точности, что увеличивало себестоимость.

Но интересно, что подобные форточки были не только у советских машин. Их можно увидеть на старых Volkswagen, Porsche, Ford Mustang II и даже некоторых моделях Chrysler и Dodge.

Чем форточки были лучше современных систем?

Естественная вентиляция вместо кондиционера

В СССР кондиционеры были редкостью, но форточки отлично справлялись с их ролью:

• Приоткрытая на небольшой угол "треуголка" создавала разряжение, вытягивая из салона запахи бензина, табака и даже перегара.
• Летом открытая форточка давала мощный поток свежего воздуха, не затягивая пыль, как при опущенных стеклах.
• Дождь и песок почти не попадали внутрь благодаря удачному расположению у передней стойки.

Ускоренный прогрев салона Зимой водители использовали хитрость: включали печку на полную и слегка приоткрывали форточку. Это сокращало время прогрева вдвое — совет даже был прописан в инструкциях по эксплуатации!

Безопасность и комфорт

В отличие от кондиционеров, форточки не вызывали простуды или аллергии. Они работали тихо, не требовали обслуживания и не ломались.

Ностальгия или действительно полезная вещь?

Сегодня "косые форточки" кажутся архаикой, но они были продуманным и эффективным решением. Возможно, если бы их доработали, они могли бы остаться в современных автомобилях как альтернатива климат-контролю.

Читайте также:

• Тест определит уровень грамотности - "одна тапка" или "один тапок": как правильно сказать по-русски?
• Соду берем пачками: засыпаем ее в носки - простое действие принесет отличный результат
• "Про Абхазию все врут, не слушайте": россиянка оставила правдивый отзыв об отдыхе в Абхазии
• Насыпьте к корням томатов такой порошок в июле - помидоров будет так много, что придется раздавать соседям
• В июле выплатят сразу две пенсии. Пенсионерам объявили о важной прибавке

Читайте также: