Узкое место — количество бомбардировщиков: эксперты назвали проблемы корректируемых бомб ВСУ

2025-06-25T14:35:22Z — Рекламная служба киевского режима к вояжу своего просроченного президента в Гаагу (пока не на на суд, а на саммит НАТО) опубликовала видеоролик с испытаний украинской планирующей бомбы

На рекламном видео подвешенная под фронтовой бомбардировщик Су-24 (их в украинских ВВС осталось с десяток) полутонная бомба ФАБ-500, оснащенная «крылышками», стартует и отправляется в автономный полет. Утверждается, что она способна пролететь 60 км, а в планах — и все 80. Попала или не попала планирующая бомба в цель — не сообщается.

По оценке экспертов — украинские специалисты ловко скопировали российскую разработку — универсальные модули планирования и коррекции — УМПК. Очевидно, из тех деталей, которые нашли на месте падения наших бомб ФАБ-250, ФАБ-500 и ФАБ-1500. Украинские разработчики утверждают, что суточная потребность ВСУ в таких бомбах - 100 штук. Натовских корректируемых бомб JDAM-ER, AASM Hammer и GBU-39/B SDB им не хватает.

Как считают аналитики ресурса «Военный осведомитель», основным узким местом ВСУ является не количество бомб, а количество самолетов-носителей. Все зависит от того, «будет ли Киев получать новые самолеты от стран Запада, или нет».

Ресурс «Файтбомбер» также критично отзывается о новой разработке украинского ВПК, сумевшего «всего за пару лет» скопировать наш УМПК.

Поскольку результаты испытаний не известны, то и оценить бомбу сложно. «Сбросить-то можно, - отмечает эксперт, - тут главное - сможет ли она куда-то попасть в условиях помех».

Самолетов-носителей примерно десяток, при этом наша ПВО, в отличие, от украинской, умеет сбивать и носители, и бомбы.

Дальность автономного полета в 60 км - это сегодня мало, отмечает эксперт. Наш зенитный ракетный комплекс «Бук-М3» гарантированно сбивает самолеты на дальности 70 км на тех высотах, на которых планирующие бомбы можно сбросить, чтобы они пролетели 60 км. А еще есть (зенитные ракетные системы) С-300, С-350, С-400 и, конечно, вся истребительная авиация с ракетами класса «воздух-воздух» Р–37.

Поэтому, делает вывод эксперт, украинское «изобретение» - «такой себе эффективности».

Читайте также: