Энергетик Юшков: обеспечение безопасности НПЗ спасет от топливного кризиса

2025-09-24T14:06:10Z — Энергетик Юшков: обеспечение безопасности НПЗ спасет от топливного кризиса

Обеспечение безопасности нефтеперерабатывающих заводов позволит спасти Россию от топливного кризиса, заявил NEWS.ru эксперт Финансового университета при правительстве РФ и Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков. По его словам, в настоящее время физического дефицита топлива нет. Однако он отметил, что внеплановые ремонты на НПЗ не позволяют кризису угаснуть максимально быстро.

Обеспечение безопасности НПЗ — один из ключевых элементов противодействия топливному кризису. На самом деле можно ничего не делать, кризис постепенно угаснет. Сейчас физического дефицита нет, но если бы все НПЗ работали на полную мощность и не было бы внеплановых ремонтов, то кризис можно было бы погасить быстрее. Биржа насытилась бы за счет продажи объемов, быстрее бы на бирже снизились цены. Соответственно, независимые АЗС смелее бы покупали топливо на бирже и продавали бы его, потому что оно было бы дешевле на опте. Не было бы необходимости отказываться от его продажи из-за убытков, — пояснил Юшков.

Он добавил, что запрет на экспорт бензина и завершение автомобильного сезона приведут к насыщению биржи топливом и балансировке рынка. Также, по словам эксперта, снижение потребления горючего уже способствует постепенному разрешению кризиса.

Чтобы противодействовать топливному кризису, нужны экономические меры. Следует насытить биржу топливом. Сейчас это постепенно происходит даже не из-за каких-то действий государства, хотя оно запретило экспорт бензина вообще, и он теперь весь идет на внутренний рынок. У нас снижается потребление. Автомобильный сезон постепенно заканчивается. Сейчас потребляется гораздо меньше бензина, чем это было летом, особенно в августе и июле. Поэтому рынок постепенно сбалансируется, — подытожил Юшков.

Ранее маркетолог, преподаватель СПбГИК кандидат наук Надежда Александрова заявила, что снижения цен на бензин в России ждать не стоит. По ее словам, для насыщения внутреннего рынка уже применяются меры в виде переброски топлива между регионами, использования запасов и ограничения экспорта.

Читайте также: