Первый беспилотный дорожный каток испытали на трассе М-12

2025-08-14T03:31:17Z — В Пермском крае был протестирован прототип беспилотного катка с системой высокоточного автовождения и дистанционным управлением параметрами работы, рассказал глава АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич.

В Пермском крае был протестирован прототип беспилотного катка с системой высокоточного автовождения и дистанционным управлением параметрами работы, рассказал глава АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич.

Испытания первого в России беспилотного катка прошли на участке Дюртюли – Ачит трассы М-12 «Восток», передает РИА «Новости». Машина работала в режиме автоведения, при котором оператор с планшета задает параметры работы, а система сама управляет движением с точностью до сантиметра. Это позволяет ускорять темпы строительства, минимизировать человеческий фактор и увеличивать качество работ.

 Райкевич отметил, что дальнейшее развитие системы позволит одному оператору дистанционно контролировать несколько машин. Для точного позиционирования применяются отечественные разработки и сервисы «Роскосмоса».

Генеральный директор Нацпроектстроя Алексей Крапивин выразил уверенность, что технология будет внедряться на высокоскоростной магистрали Москва – Петербург. Он подчеркнул, что подобные инновации повышают производительность техники и общий уровень дорожного строительства.

Как писала газета ВЗГЛЯД, Россия провела испытания новой роботизированной турели для поддержки штурмовых подразделений. Ростех начал выпускать модули навигации для беспилотных летательных аппаратов. Правительство России сообщило о разработке криогенной силовой установки для самолетов.

Читайте также: