В ГАИ поставили точку: когда в машине можно ехать не пристегнутым - водителям и пассажирам назвали действующие ограничения

2025-08-14T01:00:00Z — Щелчок застёжки ремня безопасности — ритуал, который каждый водитель и пассажир повторяют перед поездкой. Согласно правилам дорожного движения, пристегиваться обязаны все.

В ГАИ поставили точку: когда в машине можно ехать не пристегнутым - водителям и пассажирам назвали действующие ограничения

Щелчок застёжки ремня безопасности — ритуал, который каждый водитель и пассажир повторяют перед поездкой. Согласно правилам дорожного движения, пристегиваться обязаны все. Это не просто формальность, а один из главных способов сохранить жизнь в случае аварии. Однако, как выяснилось, есть редкие, но законные ситуации, когда ремень можно не застёгивать. ГИБДД официально подтвердила: таких случаев всего два.

Старинный автомобиль без ремней — не нарушение

Первое исключение касается транспортных средств, которые изначально не были оснащены ремнями безопасности. Речь идёт о старых моделях, выпущенных несколько десятилетий назад, таких как «Волга», «Запорожец» или некоторые виды спецтехники. Если производитель не предусмотрел ремни в конструкции автомобиля, то их отсутствие не считается нарушением. Водитель и пассажиры в таком случае не подлежат штрафу.

Однако здесь есть важная деталь. Если ремни безопасности были, но их сняли, это уже нарушение. В этом случае инспектор может выписать два штрафа: — 500 рублей за управление автомобилем с неисправностью (отсутствие ремней, если они должны быть), — и 1000 рублей — за сам факт езды без ремня безопасности.

То есть всё зависит от конструкции: если ремни не были предусмотрены проектом машины, то всё в порядке. Если же их убрали вручную, то это нарушение техники безопасности.

Ледовая переправа: безопасность важнее правил

Второе исключение — экстремальное, но жизненно важное. При движении по официальной ледовой переправе водителям и пассажирам рекомендуется не пристегиваться и даже держать двери приоткрытыми.

Почему? Потому что при провале под лёд на счету каждая секунда. Замок ремня безопасности, залитый ледяной водой, может заклинить, а закрытая дверь станет серьёзным препятствием для спасения. В таких условиях быстрый выход из машины — вопрос выживания.

Формально ледовая переправа считается частью дороги, и требования ПДД на ней технически действуют. Но инспекторы ГИБДД не штрафуют за непристёгнутые ремни в таких условиях. Приоритет — не в соблюдении буквы закона, а в сохранении жизни людей.

Итог: только два случая — и никаких поблажек

Таким образом, закон разрешает не пристегиваться только в двух случаях: — если автомобиль изначально не оборудован ремнями безопасности, — и при пересечении ледовой переправы.

Во всех остальных ситуациях — на трассе, во дворе, на парковке, даже при кратковременной поездке — ремень должен быть застёгнут. Эти исключения — не повод пренебрегать ремнём, а разумные меры, продиктованные либо конструкцией автомобиля, либо экстремальными обстоятельствами.

Помните: ремень безопасности — ваш главный союзник в дороге. Пренебрегать им стоит только в том случае, если речь идёт о более высоком риске — например, о проваливании под лёд. В остальных случаях щелчок застёжки может спасти жизнь.

Читайте также:

• "Водопады, вино и домогательства": туристка повелась на тур в Абхазии и горько пожалела - честный отзыв
• Почему Краснодарский край оказался совсем не Рай: переехали на Юг и через год сбежали обратно, продав всё за копейки
• Кировский молочный комбинат проводит акцию “Путешествуй с Вятушкой”: разбираемся, как выиграть 100 000 рублей на отдых!
• Рыба, которую вообще нельзя подавать к столу: а мы едим, еще и детям даем - в ней живут паразиты
• Яд в бульоне. Врач рассказала, из каких съедобных грибов не стоит варить суп

Читайте также: