«Китаец» на колесах или квартира в Москве: раскрыта реальная стоимость владения авто из КНР

2025-08-11T08:58:00Z — Readovka подсчитала, во сколько россиянам обойдутся эконом- и премиум-класс

Readovka подсчитала, во сколько россиянам обойдутся эконом- и премиум-класс.

С уходом европейских брендов китайский автопром уверенно завоевывает российский рынок. Однако насколько это выгодно для автолюбителей и какую цену им придется заплатить за такую замену в долгосрочной перспективе, выяснила Readovka, проанализировав данные маркетингового агентства НАПИ.

Как рассказали журналистам в компании, самыми доступными в эксплуатации являются кроссоверы HAVAL JOLION Comfort (1,7 млн рублей за 4 года) и CHERY TIGGO 4 PRO Action (1,8 млн рублей за 4 года). Эти экономичные автомобили с 1,5-литровыми двигателями потребляют сравнительно немного топлива и требуют меньше затрат на обслуживание.

Между тем владение премиальными китайскими внедорожниками выливается в гораздо более солидные суммы, выяснила Readovka. Так, содержание полноприводного TANK 300 Adventure обойдется в 3,05 млн рублей за 4 года, а флагманского GEELY MONJARO Luxury – в 3,45 млн рублей. Такие затраты объясняются не только более внушительной начальной ценой (4,5 млн рублей против 2 млн у «бюджетников»), но и повышенным расходом топлива. GEELY MONJARO требует более дорогой 95-й бензин.

Как уточнили в издании, в расчет стоимости владения вошли такие статьи расходов, как затраты на топливо, регулярное техобслуживание, обязательное и добровольное страхование, транспортный налог, а также амортизация автомобиля при среднем годовом пробеге в 20 тыс км. Аналитики отмечают, что затраты на содержание GEELY MONJARO Luxury сопоставимы с четвертью стоимости средней квартиры в новостройке старой Москвы, где цены в июне достигали 485,2 тыс рублей за квадратный метр.

Ранее автоэксперт, директор компании Vertex Group Константин Ожогин рассказал в беседе с Readovka.News о том, как сберечь свой автомобиль от износа, при этом отметив, что китайские производители улучшили качество продукции.

Источник:

Readovka — «Китаец» на колесах или квартира в Москве: раскрыта реальная стоимость владения авто из КНР

Читайте также:

2025-08-12T08:51:00Z

Новее, чем в России, и на миллион рублей дешевле. Представлен Hongqi HS5 2026 — 252 л.с. и 8-ступенчатый «автомат» за 186,6 тыс. юаней (2,07 млн рублей)

2025-08-11T11:46:41Z

Россиянам рассказали, сколько они потеряют при продаже своего китайского авто

Продать в России китайский автомобиль с пробегом в настоящее время можно только с скидкой, которая может достихать 40% и более от первоначальной цены

2025-08-11T06:46:00Z

От отрицания до принятия: россияне скупают не только новые, но и подержанные машины из Поднебесной

В России упали продажи премиум автомобилей китайских производителей, зато вырос спрос на европейские марки, передают «Известия» со ссылкой на данные «Автостат-Инфо». У бренда Lixiang продажи упали на 55,3%, у Exeed – на 57,5%, у Zeekr – на 64,7%. В то же время у Voyah потери составили 43,2%, у Tank – 38,6%. Положительную динамику показали лишь […] Сообщение В России упали продажи премиальных авто из Китая появились сначала на Главный Региональный.

2025-08-10T17:43:00Z

Haval Jolion вошел в число пяти самых дешевых кроссоверов в России в августе 2025 года: опубликован топ-5 моделей ценой до 2 млн рублей

2025-08-12T05:06:41Z

Средняя стоимость подержанных автомобилей вернулась к уровню 2023 года

В июле средняя цена подержанных автомобилей не старше 15 лет в России опустилась до 2,15 млн рублей по сегменту китайских марок. Снижение составило 1% к показателям июня и 4% за год. В группе европейских, японских и корейских брендов зафиксировано снижение на 1% за месяц, до 2,3 млн рублей. Результат год к году — минус 7,7%. Автомобили российских марок оказались менее подвержены изменению по итогам июля их средняя стоимость составила 694 тыс. рублей, что на 0,5% ниже, чем месяцем ранее, и на 1,2% — ниже результатов июля 2024 года.