Украинская «дичь». Кто сбивает летящие в сторону России беспилотники

2025-08-07T22:00:00Z — Каждую ночь мобильные расчеты «БАРС-16», рискуя жизнью, охотятся на беспилотники ВСУ.

Сражаясь на Украине с первых дней СВО, отряд «БАРС-16» из подразделения, состоящего в основном из простых пехотинцев с соответствующими задачами, трансформировался в высокотехнологичное подразделение с собственными расчетами БПЛА и расчетами по противодействию вражеским дронам.

Военкор aif.ru побывал на позициях отряда и увидел, как работают мобильные расчеты РЭБ.

«Шансов спастись не было»

«Это была одна из первых моих боевых задач. Нужно было зайти на позицию. Несколько километров пешком в броне с оружием и рюкзаком РЭБ за спиной. В основном идти приходилось вдоль лесополос, но самый опасный участок пути пролегал через открытую местность. Несколько сотен метров по полю, которое контролировали украинские дроны. Вышел я на эту "открытку". Прошел уже достаточно и слышу противный звук дрона-камикадзе. Он летел прямо в меня. Деваться уже некуда. Бежать бессмысленно. Прятаться негде. Шансов выжить у меня практически не было. Я тогда сел на колено. Включил РЭБ и просто начал молиться. Дрон взорвался в воздухе, не долетев до меня пару десятков метров. Вот тогда я действительно поверил, что РЭБ работает», — вспоминает боец с позывным Южный.

С тех пор Южный из рядового вырос в командира роты отряда «БАРС-16». РЭБ стал его увлечением и профессиональной обязанностью, и вместе с бойцами отряда они вполне успешно противодействуют украинским беспилотникам на своем участке фронта.

Южный уверенно ведет свой пикап по разбитой дороге. За спиной остался Лисичанск. Эту дорогу я хорошо помню еще с 2022 года. Тогда осенью в лесополосе вдоль дороги сидели мобилизованные луганские парни. Дорога была под постоянным обстрелом минометов. Мчаться здесь нужно было быстро, ведь все было пристреляно украинской артиллерией. Удивительно, что, несмотря на постоянно горящие автомобили, здесь нередко можно было повстречать местных жителей, идущих куда-то по своим делам. Словно разборки двух армий их не касались, а осколки артиллерийских снарядов не несли их жизни никакой опасности.

Теперь здесь безлюдно. Дорога укутана противодронной сеткой, а блокпосты оснащены мобильными станциями РЭБ. По привычке вглядываюсь в синее небо в надежде не увидеть там вражеского дрона.

Пять дронов на одного

«Со мной дронов можете не бояться, — уверенно говорит Южный. — Я с помощью РЭБ уже несколько десятков положил. Штука действительно рабочая».

Год назад Южный принял для себя решение пойти на СВО. Говорит, что, даже имея за плечами опыт службы в морской пехоте, долго наблюдал за происходящим со стороны. В мирной жизни была неплохая работа с хорошей зарплатой, и чтобы вот так вот сорваться в неизвестность, нужно было крепко подумать.

«Дронов на нашем участке очень много. На одного нашего пехотинца они могут потратить пять камикадзе. Причем это у них прописано в норме расходов боекомплекта. На одном направлении у них стоит задача выпускать по сто штук ежедневно. При этом, помимо всем уже привычных небольших "птиц", через нас в сторону тыловых регионов России летят и большие "крылья". Стараемся оперативно с ними бороться, и зачастую получается очень хорошо», — продолжает Южный свой рассказ.

Сражаясь на Украине с первых дней СВО, отряд «БАРС-16» из подразделения, состоящего в основном из простых пехотинцев с соответствующими задачами, трансформировался в высокотехнологичное подразделение с собственными расчетами БПЛА и расчетами по противодействию вражеским дронам.

«В арсенале отряда сейчас сразу несколько мобильных групп по противодействию дронам противника. Специальные автомобили оборудованы пулеметами для сбития дронов, но главная сила это РЭБ. Он есть у каждого мобильного расчета. В наши задачи входит закрывать небо для штурмовых групп, прикрывать артиллерию», — рассказывает Южный.

Из ночного клуба в окоп

За беседой и не замечаю, как мы проскакиваем опасный участок пути. Южный загоняет машину в укрытие, и мы быстро заскакиваем в один из ангаров, где нас уже ждут бойцы одного из мобильных расчетов «БАРС-16».

Позывные у парней Стаканыч и Колючий. Вместе на СВО они уже третий год или пятый контракт, если считать в их собственном летоисчислении. Едва ли не каждую ночь они садятся в свой модернизированный «УАЗ» и выезжают в непроглядную тьму, чтобы отражать очередной налет дронов, летящих через линию фронта в сторону российских регионов.

На «УАЗе» предусмотрительно спилена крыша. Вместо задних сидений стоит пулеметная турель. Тут же торчат причудливые антенны системы РЭБ. С собой еще и небольшой мобильный чемоданчик РЭБ, на случай если придется спешиваться и укрываться от вражеских дронов, а такое бывает нередко.

«Мы подсмотрели у соседей, как все устроено. Чуть модернизировали. Работаем. Оснастили машину станковым пулеметом в электроспуском, — объясняет нам устройство своего авто Стаканыч. — Когда поступает команда, что через наш участок летят вражеские БПЛА, то мы выезжаем на перехват. Редко, когда возвращаемся без трофеев».

Стаканыч почти всю жизнь проработал в клубах и барах. Разливал коктейли и был в своем деле настоящим профи. Признается, что на СВО еще в 2022 году его привело банальное любопытство. Заключил трехмесячный контракт с «БАРС-16», да так и остался. Признается, что страшно бывает едва ли не каждую ночь.

«Не знаю, сколько уже было случаев, когда противник тебя загоняет в такую ситуацию, что не остается ничего, кроме как молиться. Но каждый раз Бог милует. Значит, для чего-то мы еще нужны в этом мире», — философствует Стаканыч, заряжая пулеметную турель.

«Нас пытались сжечь в лесополке»

Месяц назад Стаканыч с Колючим выехали на очередную задачу. Дороги в полях размыло после дождей. В узком проезде впереди застряла машина смежников, и тут в небе заревели лопасти вражеской «Бабы-Яги».

«Она зависла прямо над нами. Мы спешились и побежали в укрытие до ближайшей лесополосы. Пилот у противника опытный был и не стал боекомплект сразу на наш застрявший в грязи автомобиль тратить, понимая, что он теперь никуда не денется. Начал искать нас. Тут же полетели еще и вражеские камикадзе», — вспоминает Стаканыч.

Двумя группами бойцы, спасаясь от камикадзе с помощью РЭБ, добежали до лесополосы. Враг начал атаковать со всех сторон, не пожалев даже несколько больших ударных дронов-самолетов. «Отбились мы от них, а потом подскочили двое наши ребят Пена с Пандой. Выдернули нас. Выкрутились мы тогда лишь благодаря пацанам, которые смогли прорваться туда», — говорит Стаканыч.

«А вчера ночью мы два вражеских "крыла" сбили, летели они на Россию», — с гордостью в голосе вклинивается в наш разговор до этого немногословный Колючий. Позывной, кстати, никак не связан с его характером. В мирной жизни друзья называли его Ежиком, но когда он заходил в отряд, то такой позывной уже был занят. Вот и стал Колючим. Да так и прижилось.

Колючий демонстри 402 рует мне остатки украинского БПЛА. Таких трофеев у парней очень много. Более-менее уцелевшее передается технарям отряда на запчасти. Все идет в дело — в дело по уничтожению врага.

Колючему и Стаканычу сегодня в ночь заходить на очередное дежурство, а это значит, в ночном небе ЛНР опять разгорится жаркая битва. То, что не сможет сбить РЭБ, будет уничтожено при помощи пулеметных очередей, яркими вспышками разрезающих темноту луганской ночи.

Читайте также: