Эксперт Мельниченко рассказал подробности авиапроисшествий в мире за июль

2025-08-06T14:52:54Z — Фонд безопасности полетов (Flight Safety Foundation) опубликовал статистику авиационных происшествий в мире с коммерческими воздушными судами за июль 2025 года. Генеральный директор Международного консультативно-аналитического агентства "Безопасность полетов" Сергей Мельниченко дополнил для "Российской газеты" эту статистику подробностями.

Фонд безопасности полетов (Flight Safety Foundation) опубликовал статистику авиационных происшествий в мире с коммерческими воздушными судами за июль 2025 года. Генеральный директор Международного консультативно-аналитического агентства "Безопасность полетов" Сергей Мельниченко дополнил для "Российской газеты" эту статистику подробностями.

1 июля, Египет. При выполнении посадки в международном аэропорту Каира с самолетом Learjet 45XR произошло авиационное происшествие. Владелец - частное лицо.

2 июля, США. У Cessna 208B, использующегося для прыжков с парашютом, после взлета возникли технические неполадки. В заявлении компании-эксплуатанта говорилось, что самолет поднялся на высоту 3000 футов (примерно 915 метров - прим. "РГ"), когда начались проблемы с двигателем. "Пилот с большим опытом полетов принял решение совершить аварийную посадку, - говорится в заявлении. - Несмотря на то, что самолет приземлился на взлетно-посадочную полосу, он не смог полностью затормозить и выкатился за пределы полосы, остановившись в лесистой местности". 14 человек из 15 находившихся на борту получили травмы. Трое - серьезные, они были доставлены на вертолете в местный травматологический центр.

2 июля, Гондурас. Самолет BAe-125-700A, вероятно, из Венесуэлы потерпел крушение. Предположительно, полет был незаконным, так как самолет вошел в воздушное пространство Гондураса без разрешения. Самолет был найден брошенным и разрушенным в районе реки Варунта с удаленными регистрационными знаками. Но на месте крушения не было обнаружено ни одного человека.

2 июля, США. Происшествие с Boeing 737-900ER авиакомпании United Airlines, следовавшим из Рино, штат Невада, в Денвер. Пассажиры сообщили о жесткой посадке, во время которой самолет "дважды буквально грохнулся на ВПП". По имеющимся данным, самолет задел хвостом землю. Несмотря на то, что он благополучно приземлился и вырулил к выходу на посадку, впоследствии его сняли с эксплуатации для проведения ремонта. О пострадавших среди 108 пассажиров на борту не сообщалось. Федеральное управление гражданской авиации США расследует инцидент.

5 июля, Испания. Из-за срабатывания пожарной сигнализации на борту Boeing 737-800 авиакомпании Ryanair, который находился на земле в аэропорту Пальмы на испанском курортном острове Майорка перед вылетом в Манчестер, 18 человек получили легкие травмы. Инцидент произошел в 00:36, когда в центр координации экстренных служб SAMU 061 поступило сообщение о возможном возгорании на борту. Экипаж решил эвакуировать пассажиров. Возникла напряженная ситуация, так как некоторые пассажиры запаниковали и попытались массово покинуть самолет. Сообщается, что некоторые выпрыгивали на землю через аварийные выходы в крыльях.

В заявлении Ryanair говорится: "Рейс из Пальмы в Манчестер был прерван из-за ложного сигнала пожарной тревоги. Пассажиры покинули самолет по надувным трапам и вернулись в терминал. Несколько пассажиров получили незначительные травмы (растяжение связок голеностопа и т.д.), и экипаж запросил немедленную медицинскую помощь. Мы приносим искренние извинения пострадавшим пассажирам за доставленные неудобства".

6 июля, Россия. В Забайкалье Ан-2 с парашютистами на борту совершил жесткую посадку спустя 16 минут после взлета. На борту находились 12 человек: пилот и 11 парашютистов. Сообщалось о пострадавших. Медики заявили, что шестеро находятся в состоянии средней тяжести, двое - в тяжелом. Они были доставлены в Краевую клиническую больницу.

7 июля, Польша. Airbus A321-200N авиакомпании Skyup Europe, выполнявший рейс из Жешува (Польша) в Шарм-эш-Шейх (Египет), набирал эшелон полета после взлета, когда самолет попал в град, повредивший носовой обтекатель и лобовое стекло кабины пилотов. Экипаж принял решение совершить посадку в Катовице (Польша), где самолет приземлился без дальнейших происшествий примерно через 40 минут после вылета. Польская авиакомпания PKBWL сообщила: "Во время набора высоты при попытке обойти грозовой фронт самолет попал в зону града. Экипаж сообщил диспетчерской службе о неисправности метеорологического радара, прервал полет и запросил помощь диспетчера для наведения самолета в аэропорт, где самолет благополучно приземлился. После приземления были обнаружены значительные повреждения самолета".

8 июля, Россия. На Камчатке Ан-2 (RA-07873) компании "Дальзолото" выкатился за пределы ВПП при посадке на площадку Озерновская. Рейс выполнялся по маршруту аэропорт Мильково - Усть-Большерецкое. На борту находились два члена экипажа и семь пассажиров. По предварительной информации, пострадавших нет, но самолет получил серьезные повреждения.

8 июля, Россия. Ан-2 компании ООО "Старательская артель "Золото Ыныкчана" получил значительные повреждения при выполнении вынужденной посадки на территории Жиганского национального эвенкийского района Республики Саха (Якутия). На борту были три члена экипажа, никто не пострадал. Воздушное судно получило значительные повреждения.

12 июля, США. Airbus A320-200N авиакомпании Frontier, выполнявший рейс из Оклахома-Сити в Денвер (США), приземлялся на взлетно-посадочную полосу в Денвере в 11:23 по местному времени, но не смог завершить посадку и ушел на второй круг, поднявшись на высоту 9000 футов (около трех километров - прим. "РГ"). Событие квалифицировано как авиационное происшествие, начато расследование.

13 июля, Папуа - Новая Гвинея. Начато расследование происшествия с самолетом Cessna 208B Grand Caravan авиакомпании Tropicair Limited, который получил значительные повреждения при выполнении посадки на посадочную площадку Балимо. Самолет выполнял чартерный рейс из международного аэропорта Порта Морсби. Сообщается, что на борту находились восемь пассажиров и пилот, никто из них не пострадал. У самолета повреждены носовое и правое шасси, а также лопасти винта и хвостовая часть фюзеляжа.

16 июля, Эфиопия. Самолет de Havilland Dash 8-400 авиакомпании Ethiopian Airlines, выполнявший рейс из Аддис-Абебы в Макале (Эфиопия) с 49 пассажирами на борту, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы при посадке в Макале. Два члена экипажа получили легкие травмы, самолет был поврежден. Авиакомпания сообщила, что борт совершал посадку в условиях сильного дождя.

17 июля, США. CRJ-900, выполнявший внутренний рейс в США, попал в зону турбулентности. Пассажиры и члены экипажа получили травмы, некоторым потребовалась госпитализация. В результате инцидента рейс был перенаправлен в другой аэропорт для оказания медицинской помощи. На место посадки были направлены экстренные службы для оказания медицинской помощи.

18 июля, США. В международном аэропорту Чарлстона (CHS) в США произошло столкновение между припаркованным Airbus A220-300 авиакомпании Breeze Airways и выполнявшим руление Boeing 787-10 авиакомпании All Nippon Airways (ANA). Самолет ANA врезался в хвост A220-300, который сел на запасной аэродром из-за грозы в Норфолке, куда он должен был следовать: ожидал заправки, прежде чем продолжить полет. По сообщениям СМИ, двое пассажиров получили легкие травмы. Федеральное управление гражданской авиации США расследует происшествие.

18 июля, США. В муниципальном аэропорту Санта-Моника под струю выходящих от двигателя газов стоявшего на перроне самолета Airbus A319 попал человек. В результате он получил серьезные травмы.

21 июля, США. Embraer ERJ-175 авиакомпании Delta Air Lines попал в зону неожиданной турбулентности. Рейс, вылетевший из Солт-Лейк-Сити, был перенаправлен в международный аэропорт Миннеаполис-Сент-Пол, поскольку значительное количество находившихся на борту получили травмы. 25 человек были доставлены в больницы. Турбулентность была настолько сильной, что пассажиры получили травмы, а экипаж запросил экстренные службы для встречи самолета после приземления.

24 июля, Россия. Ан-24 авиакомпании "Ангара", регистрационный номер RA-47315, выполнявший рейс HZ-2311 из Благовещенска в Тынду с 42 пассажирами и 6 членами экипажа на борту, заходил на посадку на ВПП 06 в Тынде, но ушел на второй круг. Впоследствии самолет не вышел на связь. Поисковые самолеты обнаружили горящие обломки примерно в 15 км от аэропорта Тынды на склоне горы. Выживших нет. Экипаж о каких-либо проблемах не сообщал.

26 июля 2025 года МАК сообщил, что магнитная лента бортового самописца была уничтожена пожаром, однако речевой самописец сохранился. Перед столкновением самолета с землей не было зафиксировано никаких сбоев в работе систем. 30 июля Росавиация объявила: сертификат иркутской авиакомпании "Ангара", который позволял специалистам перевозчика проводить техническое обслуживание самолетов и их компонентов, был отозван. Решение принято по итогам внеплановой проверки авиакомпании. Теперь для обслуживания самолетов "Ангаре" необходимо пользоваться услугами только сертифицированных сторонних организаций.

26 июля, США. По сообщениям властей, один человек получил травму после того, как Boeing 737 MAX 8 в Денвере прервал взлет и пассажиры были эвакуированы с помощью аварийного трапа. Федеральное управление гражданской авиации сообщило, что у самолета авиакомпании American Airlines "возможно, произошло повреждение шасси", и аварийные трапы были выпущены из-за признаков возгорания под самолетом.

30 июля, США. В Миннеаполисе 25 человек были госпитализированы после того, как самолет авиакомпании Delta Air Lines, следовавший из Солт-Лейк-Сити в Амстердам, попал в зону турбулентности. На борту Airbus A330-900 находились 275 пассажиров и 13 членов экипажа.

Читайте также: