Хронология случаев гибели высокопоставленных чиновников в авиакатастрофах

2025-08-06T14:47:29Z — На юге Ганы 6 августа потерпел крушение вертолет, в результате погибли четыре человека, в том числе министр обороны Ганы Эдвард Омане Боама и министр окружающей среды, науки и технологий Ибрагим Муртала Мухаммед

ТАСС-ДОСЬЕ. 6 августа 2025 года на юге Ганы в районе города Акрофуон потерпел крушение вертолет. В результате погибли четыре человека, в том числе министр обороны Ганы Эдвард Омане Боама и министр окружающей среды, науки и технологий Ибрагим Муртала Мухаммед. Об этом сообщил новостной портал Ghanaweb со ссылкой на начальника Генштаба Вооруженных сил Ганы Джулиуса Дебраха.

ТАСС подготовил хронологию случаев гибели высокопоставленных чиновников (министров и глав государств) в авиакатастрофах за последние 10 лет.

С 2015 года зафиксировано пять таких ЧП (без учета крушения 6 августа 2025 года).

25 июля 2018 года в Парагвае самолет Beechcraft Baron 58 (регистрационный номер ZP-BEU) перестал выходить на связь спустя 15 минут после вылета из аэропорта города Айолас в направлении Асунсьона. На борту находились четыре человека - министр сельского хозяйства и животноводства Парагвая Луис Гнеитинг, его заместитель Висенте Рамирес, а также пилот и его помощник. После взлета от летчика не поступало сигналов о неполадках на борту. 26 июля 2018 года обломки самолета были обнаружены на юге страны. Газета Ultima ora сообщила со ссылкой на руководство столичного аэропорта, что "самолет находится полностью под водой", а "следов выживших нет".

27 февраля 2019 года в Непале вертолет Eurocopter AS350 (регистрационный номер 9N-AMI) местной авиакомпании Air Dynasty потерпел катастрофу через несколько минут после взлета в гористом районе Тапледжунг. На борту находились шесть человек, включая министра культуры, туризма и гражданской авиации Непала Рабиндру Адхикари, все они погибли. Министр и сопровождавшие его чиновники собирались посетить храм в Тапледжунге, после чего вылететь в соседний район Панчтхар для инспекции нового аэропорта. Согласно заключению непальских экспертов, основной причиной катастрофы стали плохие погодные условия, сопутствующим фактором - недостаточная осведомленность пилота об особенностях рельефа в районе полета.

18 января 2023 года вертолет Eurocopter EC225LP Super Puma Mk2+ (бортовой номер "54 синий") Государственной службы по чрезвычайным ситуациям (ГСЧС) Украины с руководителями украинского МВД на борту упал в жилом массиве города Бровары Киевской области. На месте крушения возле жилого дома и детского сада возник пожар. Погибли 14 человек, в том числе 9 пассажиров вертолета и ребенок. Пострадали 25 человек, включая 11 детей. Среди погибших были министр внутренних дел Украины Денис Монастырский, первый заместитель министра Евгений Енин, госсекретарь МВД Юрий Лубкович. По данным Государственного бюро расследований (ГБР) Украины, вертолет находился на дежурстве для реагирования в случае чрезвычайных ситуаций и не мог привлекаться для других видов полетов. Согласно расследованию ГБР, полет выполнялся на предельно низкой высоте в условиях плохой видимости, пилот попытался облететь многоэтажное здание, но из-за отсутствия необходимых навыков потерял ориентацию в пространстве, что и привело к крушению. Генпрокуратура Украины предъявила пятерым чиновникам ГСЧС обвинения в нарушении правил безопасности полетов и служебной халатности, повлекшей гибель людей.

19 мая 2024 года вертолет Bell 212 иранских ВВС потерпел крушение на северо-западе Ирана, примерно в 40 км от границы с Азербайджаном. На борту находились восемь человек: президент Ирана Эбрахимом Раиси, глава МИД Хосейн Амир Абдоллахиян, губернатор провинции Восточный Азербайджан Малек Рахмати, пятничный имам города Тебриз Мохаммад Али Але Хашем, начальник президентской охраны и экипаж из трех человек. Все они погибли. Генштаб Вооруженных сил Ирана исключил версию о диверсии на борту.

10 июня 2024 года пассажирский самолет Dornier 228-202K ВВС Малави (бортовой номер MAF T03), следовавший из столицы Лилонгве в город Мзузу на севере страны, не смог приземлиться в аэропорту назначения из-за плохих метеоусловий, повернул обратно и исчез с экранов радаров. На борту воздушного судна находились вице-президент Малави Саулос Чилима и еще восемь человек. 11 июня 2024 года обломки самолета были обнаружены в районе Бомбо на севере страны. В катастрофе никто не выжил. Как установило расследование, к крушению привели ошибки экипажа - пилоты пытались использовать внешние визуальные ориентиры вместо показаний приборов, в результате чего воздушное судно столкнулось с землей.

Читайте также: