Крохмаль: "Любой человек из зоны риска не должен управлять транспортными средствами"

2025-08-06T11:24:28Z — С 1 сентября в России вступает в силу обновленный список медицинских противопоказаний к управлению транспортными средствами, изменения внесут в федеральный закон "О безопасности дорожного движения"

С 1 сентября в России вступает в силу обновленный список медицинских противопоказаний к управлению транспортными средствами, изменения внесут в федеральный закон "О безопасности дорожного движения". В нем появятся "общие расстройства психологического развития" – это, например, аутизм, синдромы Аспергера и Ретта.

В предыдущей редакции в список входили четыре основные категории – расстройство нервной системы, психические расстройства, болезни глаз и расстройства, связанные с употреблением психоактивных веществ.

Автоэксперт, руководитель Общественной системы ОБДД Константин Крохмаль отметил в разговоре с MK.RU, что данные изменения более, чем правильные.

- Здесь нужно думать о безопасности и ограничить людей, которые могут вести себя по медицинским показаниям неадекватно, как, например, при синдроме Туретта. Это неконтролируемая агрессия, когда в момент движения водитель может вздрагивать, дергать руль, кричать. И таких импульсных симптомов очень много. Но до сегодняшнего момента они почему-то не влияли на выдачу прав, или же к ним относились более-менее спокойно. Я считаю, что любой человек, который по тем или иным причинам находится в зоне риска, не должен управлять транспортным средством, - прокомментировал эксперт.

Крохмаль добавил, что на подобном решении не надо останавливаться – надо идти дальше и вводить специальную категорию людей, которые в данный момент проходят медицинское освидетельствование.

- Например, обследования, какие-то терапии ( например, химиотерапия), при которых принимаются лекарственные препараты, сильно влияющие на способность управлять автомобилем. То есть водитель может ездить на машине, а в этот момент он находится в зоне риска. Так вот нужно вводить систему по приостановке водительского удостоверения тех людей, которые находятся в зоне риска. Можно использовать зарубежную практику - когда просто приходит оповещение, что водительское удостоверение приостановлено до момента, когда водитель пройдете курс лечения. И это нормальная практика, которая позволяет сделать ситуацию на дороге более безопасной, - отметил Крохмаль.

Читайте также: