В Москве протестируют доработанную модель электробуса малого класса

2025-08-04T13:18:43Z — Заммэра столицы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов отметил, что машина российского производства вмещает 14 пассажиров

МОСКВА, 4 августа. /ТАСС/. Новый электробус малого класса от группы "ГАЗ" протестируют в Москве. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе ГУП "Мосгортранс".

"Начинаем тестирование мини-электробуса, который подходит для работы на узкой проезжей части. Инновационная машина российского производства вмещает 14 пассажиров. После тестирования в разных погодных условиях рассмотрим возможность закупки такой модели для замены автобусов малого класса. Развиваем электротранспорт в столице, как поручил мэр Москвы Сергей Собянин", - сказал заммэра столицы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, слова которого приводятся в сообщении.

Так, в столице начали обкатку нового электробуса малого класса "Газель" e-City. Он подходит для перевозки пассажиров на узких улицах, где не проедут более крупные машины, и маршрутах с низким пассажиропотоком. Специалисты Мосгортранса испытают доработанный под требования Москвы образец модели, которую протестировали в 2023 году.

"Подробнее о новом мини-электробусе: 10 посадочных мест; запас хода на одной зарядке - до 150 км; климат-контроль для комфорта в салоне; широкие двери с кнопками открывания для сохранения оптимальной температуры; откидная аппарель и кнопки вызова водителя для маломобильных пассажиров; накопительная площадка для коляски, велосипеда или крупного багажа; улучшенное электрооборудование и программное обеспечение", - добавили в пресс-службе.

Столичный электробус

Современные российские электробусы выходят на маршруты столицы с 2018 года. Сегодня свыше 2,4 тыс. машин на электрической тяге обслуживают более 210 маршрутов. Новая техника снижает влияние на экологию и повышает комфорт поездок пассажиров, что сказывается на улучшении уровня жизни всех москвичей. В отличие от автобусов у инновационного транспорта более плавный и тихий ход, меньше вибраций при движении.

"Электробусы обслуживают на 12 площадках Мосгортранса. Москва первой в России начала строить современные электробусные парки. В 2022 году в ТиНАО открылся первый в России и крупнейший в Европе парк электробусов "Красная Пахра", экологичные машины вышли на маршруты в Новомосковском и Троицком административных округах. Год спустя на северо-западе построили парк "Митино", с его появлением электробусы стали курсировать по маршрутам в 20 районах столицы и двух ближайших городах Подмосковья. В конце 2023 года заработал третий инновационный парк электробусов - "Салтыковка", он обслуживает маршруты на востоке города", - уточнили в пресс-службе предприятия.

Отмечается, что замена одного автобуса на электробус уменьшает выбросы углекислого газа на более чем 60 тонн в год. Благодаря плавному ходу, отсутствию шума и вибраций обеспечивается высокий уровень комфорта в поездках. Кроме того, адаптивное освещение салона меняется от холодного оттенка к теплому. В салоне есть зарядные порты для гаджетов и медиаэкраны с полезной информацией о маршруте, откидная аппарель и кнопки вызова водителя для маломобильных пассажиров, накопительная площадка для колясок и велосипедов.

Электробусы обслуживаются по контрактам жизненного цикла. В течение 15 лет после передачи в парки Мосгортранса компании-производители самостоятельно обеспечивают исправную работу техники на городских маршрутах.

Обновление парка

"С 2022 года в столицу поставляют технику улучшенной комплектации. В таких машинах есть адаптивное освещение салона, которое для комфорта пассажиров меняется от холодного оттенка к теплому в 14:00. Увеличенный на 18% передний указатель маршрута позволяет еще лучше видеть номер издалека. В салоне работает электрический отопитель, который сводит к минимуму влияние на окружающую среду и поддерживает оптимальную температуру. Запас хода вырос с 40-50 км до 80 км. При этом вес машины остался прежним. В 2024 году на линию вышли "Камазы" и "Лиазы" в обновленном дизайне", - заявили в пресс-службе.

Там заметили, что в 2025 году на маршруты вышли электробусы нового поколения "Камаз-52222". Они стали еще комфортнее благодаря переработанной планировке салона, увеличенной на 15% накопительной площадке, местам для ручной клади и измененной конструкции дверей. Климатическая система стала еще более эффективной, появились световые полоски с индикацией открытия и закрытия дверей.

"По контракту с ПАО "Камаз" в этом году планируется поставка 400 электробусов "Камаз-52222" поколения А5. Их создают с учетом опыта эксплуатации более ранних моделей и отзывов пассажиров. Заказ Москвы на создание новой техники поддерживает занятость в регионах и стимулирует развитие отечественной промышленности", - анонсировали в пресс-службе ГУП "Мосгортранс".

Всего в 2024 году в Москве запустили более 70 электробусных маршрутов, в столицу поставили свыше 800 инновационных машин на электрической тяге. Ожидается, что к 2035 году почти весь парк Мосгортранса перейдет на электробусы.

"Низкопольный транспорт полностью приспособлен для комфорта маломобильных пассажиров. Для этого предусмотрена откидная аппарель и кнопки вызова водителя. При необходимости он поможет войти и покинуть салон. Велосипеды, коляски или крупный багаж удобно разместить на накопительной площадке. Оплатить проезд любым удобным способом можно с помощью цифровых валидаторов. В электробусах при открытии дверей срабатывает воздушная завеса. Для безопасности пассажиров транспорт оборудован видеокамерами снаружи и внутри", - заключается в сообщении.

Читайте также: