РЖД вводит дополнительные выходные для управленцев из-за спада грузоперевозок

2025-08-04T06:01:19Z — РЖД с июля ввела вынужденную меру: сотрудники центрального аппарата и региональных управлений теперь берут по два дополнительных дня отпуска за свой счет ежемесячно, узнал РБК. Мера принята на фоне резкого сокращения объемов погрузки и роста непредъявления грузов

Сотрудники центрального аппарата РЖД и управлений дорог (Московской, Октябрьской, Северной и других) с июля пишут заявления о предоставлении двух отпускных дней за свой счёт, рассказал РБК источник, осведомленный о действующем порядке оформления отпусков в монополии, и подтвердил источник, знакомый с ситуацией в РЖД.

По словам одного из них, решение не носит формального характера, касается исключительно управленческого штата компании (центрального аппарата и управлений дорог), не затронуло рабочих производственных профессий.

«Решение обусловлено желанием сохранить персонал компании, который пришлось бы сократить в текущей экономической ситуации, ситуация обсуждалась с железнодорожной профсоюзной организацией, которая поддержала предложение о двух днях отпусков», — сказал источник РБК.

В пресс-службе компании от комментариев отказались, источник, знакомый с ситуацией в монополии, подтвердил информацию, обратив внимание, что «в последнее время РЖД сталкивается с существенным непредъявлением грузов, что влияет на ее показатели».

В последние месяцы РЖД столкнулись с ростом объемов подтвержденного клиентами к отправке, но фактически не предъявленного, груза. РБК в начале лета рассказывал, что в марте грузоотправители, по словам замгендиректора РЖД Михаила Глазкова, не поставили на железную дорогу 4,5 млн т заявленного изначально груза. В мае потери выросли до 24 млн т, большая часть которых (16,4 млн т) пришлась на южное направление, 3,9 млн т — на восточное, 3,4 млн т — на западное. В июне РЖД потери составили 22,4 млн т грузов, сообщала компания в начале июля.

По итогам января-июня погрузка на сети сократилась на 8% по отношению к первому полугодию 2024 года, до 554,5 млн т, что повлияло и на доходы компании.

В 2024 году чистая прибыль монополии упала в 9 раз — с 118,3 млрд руб. (по итогам 2023 года) до 13,9 млрд руб., следует из отчетности холдинга.

По итогам полугодия 2025 года чистая прибыль РЖД по РСБУ сократилась на 95%, до 2,7 млрд руб.

В РЖД считают необходимым повысить штрафы за непредъявление грузов по согласованным заявкам в 10 раз. Сегодня штраф за тонну груза составляет 10 руб., за контейнер — 50-200 руб. Размер штрафа не пересматривался с 1998 года. Поправки в законодательство могут быть рассмотрены в Госдуме в осеннюю сессию.

Читайте также: