Где у него двигатель: Когда российская авиация сможет заменить «Боинги»

2025-07-16T11:38:23Z — Гендиректор ассоциации «Аэропорт» Виктор Горбачев заявил НСН, что при сборе 14 российских самолетов МС-21 в год потребуется 20 лет для полной замены западных машин.

Гендиректор ассоциации «Аэропорт» Виктор Горбачев заявил НСН, что при сборе 14 российских самолетов МС-21 в год потребуется 20 лет для полной замены западных машин.

России нужно заменить 300 самолетов западного производства, для этого потребуется произвести минимум 600 двигателей, заявил НСН гендиректор ассоциации «Аэропорт» Виктор Горбачев.

На мощностях Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) собрано 14 российских самолетов МС-21, об этом сообщили в «Ростехе». Еще девять самолетов находятся на более ранних этапах строительства, уточнили в госкорпорации. Там также напомнили, что первый МС-21 уже выполняет сертификационные полеты в аэропорту Жуковский. Еще один новый самолет проходит наземные отработки на Иркутском авиационном заводе. Горбачев назвал эти темпы неплохими.

По его словам, отдельная проблема сегодня – это производство двигателей.

Россия не может производить собственные самолеты в серийных масштабах, потому что у нас пока не хватает мощностей и технологий, заявил НСН бывший специалист Международной организации гражданской авиации Павел Герасимов.

Подписывайтесь на НСН: Новости | Дзен | VK | Telegram

Источник:

Национальная Служба Новостей — Где у него двигатель: Когда российская авиация сможет заменить «Боинги»

Все новости — Оборона и безопасность

Где у него двигатель: Когда российская авиация сможет заменить «Боинги»

Читайте также:

В России собрали полтора десятка несертифицированных самолетов

Более 20 самолетов МС-21 разной степени готовности находятся в производстве

Ростех: Серийное производство двигателя ПД-8 для Superjet будет запущено в 2025 году

Самолетный цейтнот: Удастся ли импортозаместить половину авиафлота

Самолет нового поколения с пермскими двигателями подорожал более чем наполовину