Что нужно делать, чтобы машина не закипела в жару

2025-07-15T11:33:38Z — Лето - это не только солнце и отпуска, но и серьёзная нагрузка для системы охлаждения автомобиля. В жару система охлаждения двигателя трудится в усиленном режиме, чтобы удерживать температуру в допустимых пределах. Директор по сервису компании "Рольф" Юлия Трушкова рассказала "Российской газете", что нужно сделать, чтобы машина не закипела в жару.

"Почему система охлаждения может выйти из строя?

- отказ помпы или обрыв приводного ремня;

- забитый радиатор;

- сломанный вентилятор;

- утечки или потеря герметичности системы;

- несвоевременная замена или нехватка охлаждающей жидкости;

- заклинивший термостат в закрытом положении.

Если система охлаждения перестаёт справляться, двигатель может "закипеть". При перегреве на панели будет отображаться предупреждение, мотор нужно немедленно заглушить и не эксплуатировать до ремонта. Если на приборной панели есть стрелка с указанием температуры, то нужно бить тревогу, когда она поднимается выше чем обычно. Не надо дожидаться перехода в красную зону.

Что нужно делать, чтобы избежать перегрева?

- поддерживать чистоту радиатора, особенно летом - мусор и грязь мешают охлаждению;

- своевременно менять охлаждающую жидкость;

- следить за уровнем антифриза хотя бы раз в месяц, а в жару - чаще;

- использовать только рекомендованную жидкость для вашего двигателя;

- обращать внимание на температуру двигателя, особенно в пробках.

Как проверить уровень антифриза?

- Поставьте машину на ровную поверхность.

- Откройте капот и посмотрите на расширительный бачок. Уровень жидкости должен находиться между отметками min и max.

- Если жидкости мало, дождитесь остывания машины и долейте её до отметки max, но не переливайте.

Важно помнить: никогда не открывайте крышку расширительного бачка на горячем двигателе. Кипящий антифриз может вырваться наружу и обжечь.

Если вы замечаете, что уровень антифриза падает без причины - это тревожный сигнал. Возможно, где-то есть течь или микротрещины в патрубках. Их сложно найти самостоятельно, особенно если течь проявляется только под давлением. В таких случаях лучше записаться в сервис.

Что делать, если мотор закипел?

- Выключите кондиционер

- Припаркуйтесь и дайте мотору поработать на холостых, включите печку и вентилятор на максимум - это поможет отвести тепло.

- Заглушите двигатель.

- Не открывайте крышку бачка до полного остывания.

- Проверьте уровень жидкости и при необходимости долейте.

- Если есть течи - отправляйтесь в сервис.

И помните: даже в самый разгар лета заехать в сервис на диагностику системы охлаждения обойдётся гораздо дешевле, чем ремонт двигателя после перегрева", - отметила специалист.

Читайте также: