Летающий призрак. Как Константин Васильченко создал самый быстрый самолёт

2025-07-15T09:21:30Z — МиГ-31, принятый на вооружение в 1981-м, ­оправдывая своё звание «чудо-машины», продолжает стоять на боевом посту.

6 сентября 1976 года на остров Хоккайдо приземлился советский истребитель-перехватчик МиГ-25, управляемый старшим лейтенантом Беленко. Спустя несколько дней он получит убежище в Америке, а США — возможность изучить машину, которая была неуязвима для их ПВО.

Тайны самого быстрого самолёта в мире перестали быть секретами. Выход был один — при создании следующего прыгнуть выше головы. Это удалось сделать главному конструктору МиГ-31 Константину Васильченко, которого не стало 15 июля 2010 года, ровно 15 лет назад.

А его МиГ-31, принятый на вооружение в 1981-м, ­оправдывая своё звание «чудо-машины», продолжает стоять на боевом посту. Сегодня модифицированная модель этого самолёта — основной носитель гиперзвуковой ракеты «Кинжал», поражающей как морские цели, так и наземные. За время СВО «Кинжалы» не раз втыкались в аэродромы ВСУ.

На скромном памятнике Константину Константиновичу на Быковском кладбище в подмосковном Жуковском изображён взмывающий вверх самолёт — собирательный образ МиГов, ведь конструктор, начав путь в ОКБ Микояна с рядового инженера, принимал участие в разработке и испытаниях линейки машин, начиная с МиГ-9. О его сдержанном характере ходили легенды: никто не слышал, чтобы он повышал голос, ни разу не позволил себе солёное словечко. Кто-то даже принимал это за высокомерие: мол, вырос в привилегированной семье — сын полковника Генштаба, соратника маршала Георгия Жукова. Злопыхатели, которых у любого руководителя хватает, за глаза ставили ему в упрёк даже то, что начало Великой Отечественной он встретил в «Артеке», потому что для большинства его сверст­ников такой отдых был несбыточной мечтой. Из Крыма москвича Костю эвакуировали на Урал. В столицу он вернулся в 1943-м, поступил в Московский авиационный институт, после его окончания в ­1949-м пришёл в ОКБ Микояна, где и раскрылся его талант конструктора.

У МиГ-31 Васильченко добился скорости 3 тысячи км/ч и дальности полёта 3,5 тысячи километров, а с дозаправкой в воздухе на МиГ-31 можно было облететь вокруг всего земного шара. На машине была установлена принципиально новая РЛС «Заслон». Она обеспечивала сопровождение и перехват до 10 (!) целей одновременно и позволяла вести огонь сразу по нескольким мишеням, летящим на разных высотах с различными скоростями и в разных направлениях. Когда военные озвучили конструкторам это ТЗ, оно казалось чем-то из области фантастики. Ни один самолёт в мире не мог не только похвастаться такими характеристиками, но даже приблизиться к ним. Фантастикой стали и шесть лет работы — за этот рекордно короткий срок МиГ-31 стал реальностью. Васильченко получил звание Героя Соцтруда. Но всегда подчёркивал: это коллективный труд. «Над МиГ-31, если брать все детали, трудились по всей стране более миллиона человек», — рассказал он в единственном коротком телеинтервью.

Вспомнил и угон МиГ-25 предателем Беленко. Это стало местью США за унижение их самолётов в небе над Тель-Авивом в 1973 году. «Тогда Сирия, Египет и Иордания пытались отбить у Израиля земли, захваченные им в результате Шестидневной войны в 1967 году, — рассказала «АиФ» востоковед, автор книг по истории и политике Ближнего Востока Мария Кича. — ЦАХАЛ вёл тяжёлые бои с арабскими силами. До Москвы дошли сведения, что премьер-министр Израиля Голда Меир якобы рассматривает идею разбомбить Асуанскую плотину в Египте, построенную при участии СССР. Руководитель Государственного НИИ авиасистем академик Евгений Федосов в мемуарах пишет по этому поводу: «Если бы плотину удалось разрушить, то волна высотой 80–100 метров могла бы смыть все города и населённые пункты Египта в Красное и Средиземное моря». У Москвы тогда не было дипотношений с Тель-Авивом, и в СССР не могли проверить достоверность сведений. Поэтому попытались донести через США, что атака Израиля не останется без ответа. США взяли паузу. Тогда Москва приступила к плану «Б».

«Замминистра авиапромышленности Алексей Минаев и два академика — упомянутый Евгений Федосов и Борис Бункин, генконструктор ракетных систем, — предложили, чтобы над Тель-Авивом пролетел МиГ-25Р, — продолжает Мария Кича. — Идею одобрили, и лётчик-испытатель Александр Бежевец приступил к секретному заданию».

Раанан Гисин, командир батареи ПВО армии обороны Израиля, вспоминал тот день 13 октября 1973 года: «Мы были в шоке от неизвестного летательного аппарата с высотой полёта более 20 километров. Ряд офицеров решили, что это НЛО, назвав его „летающий призрак“. Мы выпустили ракеты, но они не долетели до объекта». Ни поднятым в небо американским «Фантомам», ни французским «Миражам», пытавшимся атаковать МиГ-25Р, он оказался не по зубам. Бежевец заснял на фотокамеру всю эту огненную феерию. Сделав над городом шесть кругов, словно дразня израильскую ПВО, борт скрылся за горизонтом. Удара по плотине не состоялось. А Константин Васильченко в той единственной видеобеседе констатировал: «Уважают только сильных».

С появлением МиГ-31 американцы начали погоню и за его секретами. Ряд характеристик РЛС «Заслон» им передал сотрудник секретного НИИ Адольф Толкачёв. «Крота» вычислили. И КГБ затеял свою игру. В руки Толкачёва попали материалы по самолёту-«невидимке». Достоверная информация, в которой сократили одну строчку: «ввиду бесперспективности тематику закрыть». Американцы выделили десятки миллиардов на программу «Стелс». Потом выяснилось, что наш МиГ-31 их «невидимки» обнаруживает за сотни километров. Арестовали Толкачёва в 1985 году. Создатель МиГ-31 в том же году стал начальником Лётно-исследовательского института имени М. Громова, где руководил секретной программой «Буран». После смерти жены и прежде­временного ухода дочери дома конструктора встречала кошка Нюша. Но он до последних дней оставался активным: писал учебники и передавал опыт создателям следующих отечественных чудо-машин. судьба предателей

Виктор Беленко скончался в США в 2023-м в доме престарелых. В СССР 29-летний перебежчик оставил жену и ребёнка, которых больше не видел. ЦРУ, решив свои задачи с МиГ‑25, потеряло к нему интерес.

Адольф Толкачёв в 1986‑м был приговорён к смерт­ной казни. 2 миллиона долларов на счету в американском банке его не дождались. И отошли обратно государству.

Сверхзвуковой всепогодный истребитель-перехватчик дальнего радиуса действия МиГ-31. К. Васильченко во время работы над МиГ-31.

Читайте также: